【摘 要】
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自由飞行的实施能够增加空中飞行的流量,但增大了飞行冲突发生的可能性。为此,三维空间中考虑了CNS性能、速度分布、防撞系统及人为因素对碰撞风险的影响,建立碰撞风险模型来
【机 构】
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大连航空有限责任公司运控中心,中国民航大学空中交通管理学院
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自由飞行的实施能够增加空中飞行的流量,但增大了飞行冲突发生的可能性。为此,三维空间中考虑了CNS性能、速度分布、防撞系统及人为因素对碰撞风险的影响,建立碰撞风险模型来计算最小安全间距。当飞机之间接近最小安全间距时,为确保航空器的飞行安全,必须对飞机进行解脱,提出了空中转盘式立交桥的构想,用于自由飞行下的冲突解脱。
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