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这样一个伴侣，你肯定不会拒绝—他有贵族血统，卓越超群，他热情如火，也优雅得体，能带你获得极致的生命体验也能在平常的日子里带给你稳定和踏实。不仅如此，他还对这个城市彬彬有礼，低碳环保节俭……他是谁？—2012款法拉利California 30，一款能满足你对完美“伴侣”所有想象的车型。
线条流畅，时尚有力，谁说狂放不羁的激情不能与优雅并存？全新的中前置直喷V8发动机提供最高310km/h的澎湃速度，0～100km/h的加速在4秒以内即可完成。难怪说他带着当年轰动一时的法拉利经典名车1957年版250 California的贵族血统，驾驶起来，无比灵活而且舒适。硬顶敞篷可在14秒内完成开合，完全符合对激情体验和敞篷自由有双重要求的人。不仅如此，在取得令世人所瞩目的成功之后，2012款法拉利California 30再一次吸引了世人的目光—此次升级以数字30为主要特征，即重量减轻30公斤、性能提高30马力。
这款全新的GT跑车还装配了7速变速箱、新型悬挂系统、新型改良F1-Trac牵引力控制系统以及Brembo制动系统。值得一提的是，法拉利在这款车上还第一次采用了燃油直喷技术，使得发动机的整体效率得到了很大提高，测算下来，油耗只有13.1升/100km，碳排放量为305.6g/km。在保证出色性能的同时，还能满足严格的欧5及Lev2标准的油耗排放要求，恪守了法拉利作为社会公民的绿色承诺。另外，他的“暂停重启”系统令人印象深刻。该系统在ECE+EUDC联合循环下的油耗和二氧化碳排放量减少6%，大概230毫秒就可重启汽车，一点都不影响驾驶性能。
当然，贵族血统并不是法拉利California 30引以为傲的理由，高贵且不失亲和才是他让人津津乐道之处。他有宽敞舒适的前排座位，除此之外，座椅的后面还带有一个可用空间，能够轻松乘坐两名儿童。后部靠背是可折叠的，并且后部位置的长形搁板打开，足以容纳两个旅行箱或轻便高尔夫球袋。即便是在车顶收起的状态下行李箱空间还有240升，简直是超凡的宽敞和灵活空间，带家人旅行甚至是长途旅行，是最好不过了。据说，法拉利California的设计师们在设计之初就运用了一个创新的“2+”概念，并制定了雄心勃勃的目标：他是一款没有使用限制的全天候GT跑车。看来，此言不虚，进行长途旅行和城市日常驾驶绝对令人信服。
这就是法拉利California—可以沐浴阳光的极速敞篷跑车，既能带你追求极致的驾驶体验，也能给你最完美的旅行和日常使用体验。
线条流畅，时尚有力，谁说狂放不羁的激情不能与优雅并存？全新的中前置直喷V8发动机提供最高310km/h的澎湃速度，0～100km/h的加速在4秒以内即可完成。难怪说他带着当年轰动一时的法拉利经典名车1957年版250 California的贵族血统，驾驶起来，无比灵活而且舒适。硬顶敞篷可在14秒内完成开合，完全符合对激情体验和敞篷自由有双重要求的人。不仅如此，在取得令世人所瞩目的成功之后，2012款法拉利California 30再一次吸引了世人的目光—此次升级以数字30为主要特征，即重量减轻30公斤、性能提高30马力。
这款全新的GT跑车还装配了7速变速箱、新型悬挂系统、新型改良F1-Trac牵引力控制系统以及Brembo制动系统。值得一提的是，法拉利在这款车上还第一次采用了燃油直喷技术，使得发动机的整体效率得到了很大提高，测算下来，油耗只有13.1升/100km，碳排放量为305.6g/km。在保证出色性能的同时，还能满足严格的欧5及Lev2标准的油耗排放要求，恪守了法拉利作为社会公民的绿色承诺。另外，他的“暂停重启”系统令人印象深刻。该系统在ECE+EUDC联合循环下的油耗和二氧化碳排放量减少6%，大概230毫秒就可重启汽车，一点都不影响驾驶性能。
当然，贵族血统并不是法拉利California 30引以为傲的理由，高贵且不失亲和才是他让人津津乐道之处。他有宽敞舒适的前排座位，除此之外，座椅的后面还带有一个可用空间，能够轻松乘坐两名儿童。后部靠背是可折叠的，并且后部位置的长形搁板打开，足以容纳两个旅行箱或轻便高尔夫球袋。即便是在车顶收起的状态下行李箱空间还有240升，简直是超凡的宽敞和灵活空间，带家人旅行甚至是长途旅行，是最好不过了。据说，法拉利California的设计师们在设计之初就运用了一个创新的“2+”概念，并制定了雄心勃勃的目标：他是一款没有使用限制的全天候GT跑车。看来，此言不虚，进行长途旅行和城市日常驾驶绝对令人信服。
这就是法拉利California—可以沐浴阳光的极速敞篷跑车，既能带你追求极致的驾驶体验，也能给你最完美的旅行和日常使用体验。