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福建仙游经济开发区地处海西区中心地带、莆田市南大门、湄洲湾南北岸结合部，毗邻闽东南沿海发达地区，与周边发达地区人缘相亲、地缘相近、商缘相通。其南邻肖厝港，东接秀屿港，西连福泉高速公路出入口处，东南紧接出海通道，沿海岸线上有海安(最大泊位为3000吨)、沧溪、霞桥、枫港4个码头，可直达秀屿港、肖厝港万吨码头。324国道、三郊省道穿境而过：福厦高速铁路、滨海大道、仙港大道等重点项目的建设，尤其是福厦高速铁路在枫亭设有客、货运站，更密切了开发区与湄洲湾南北岸的联系，凸显开发区对接福厦泉、融入湄洲湾的独特优势。
经改造后日供水3万吨的东溪供水和正在建设的金钟水利枢纽工程，将为临海工业发展提供充足的水源。区内现有盖尾220KV、枫亭110KV变电站各1座及正在建设的110KV枫工变可提供充足的电力保障。
2010年，福建仙游经济开发区紧紧抓住国务院支持海西建设为契机，深入贯彻落实省委八届九次全会精神，抢抓发展机遇，明确发展目标，凝聚发展合力，统筹片区开发，加快配套建设，促进项目落地，努力完成2010年确定的各项目标任务。
经济运行方面，按照专人负责、适时调度的原则，对照年初制定的计划目标，每月加强做好产值固投运行调度工作。开发区全年完成固定资产投资7.9亿元，比增14.6％；27家规模以上工业企业实现产值32.8亿元，比增38.4％：新增规模以上工业企业4家。
项目建设方面，落实开展“五一”、“七一”项目开竣工活动，深入实施五大战役活动，进一步做好与项目业主的对接沟通，帮助业主细化项目实施的各个环节及推进计划。要求项目负责人每周走访工程建设项目两次以上，着力加强重点项目实施过程中的服务工作，及时收集整理重点项目推进情况，对重点项目推进过程中出现的困难和问题进行梳理，协调解决。全年竣工投产项目6家，在建项目9家，新增项目6个，在谈项目7家。
基础设施建设方面，健全开发区主要领导每月两次亲自召集企业业主、施工队负责人及工程监理人员会议制度，要求园区建设办人员每天深入施工现场，及时解决人民路、蔡襄路、秀丰路等在建基础设施工程中出现的三杆迁移、征地补偿等问题，确保工程按时、保质、保量完成建设。全年基础设施项目完成投资1.8亿元，征地2300多亩，填土方108万m2，广场路、海朱路、海安路、枫安路、园中路、北和东路、园滨路、枫园路西段、人民路等道路竣工，蔡襄路改造及园沧路、秀丰路西段、海西路、枫中支路工业南路等完成大部分工程，污水处理厂竣工并投入试运行。
“一区多园”建设方面，突出重点区域和重点产业，加大规划建设力度，进一步拓展发展空间，加强主体功能区的建设。
枫郊工业聚集区包含北片工业集聚区二期、五里岭工业集聚区、沙溪工业集聚区。其中北片区依托业已形成的服装鞋革产业，加强新型产业用纺织品材料的开发，重点发展新型轻纺合成材料、农用纺织品、生物医用纺织品、新型蓬盖材料、汽车用纺织品、高技术功能性过滤材料，进一步打造集设计、加工、制造、销售等为一体的纺织服装产业链：五里岭片区抓紧与泉州商会对接联系，重点是做大做强石材开采、再生金属回收及加工、汽车零部件等机械制造业：沙溪片区重点发展机械制造、服装鞋革及新能源等高新技术产业，努力把枫郊工业集聚区建成海峡西岸经济区具有区域比较优势和特色的产业体系。
石化产业园主要承接泉港、泉惠两个石化工业区的辐射，以两个区的产品为原料，培育发展节水、轻污染和高附加值的改性塑料、聚氨酯深加工、塑料制品、合成纤维及深加工、配套原材料、塑料再回收再生利用等六个领域的石化产品，推进石化产业优化升级，重点发展高性能专用工程塑料和特种工程塑料树脂及合金、有机硅深加工产品、可熔融含氟聚合物和精细化工品、高性能聚氯酯，纳米复合高分子材料等新型化工材料。至目前入驻化工项目23个，2010年投产项目2家，在建项目7家。
现代物流园主要集中在枫亭仙港大道两侧以及火车站周边、高速路口片区。依托方便快捷的高速公路、国省道、疏港公路、铁路、港口等区位交通综合优势，积极做好枫亭港口物流、粮食物流等行业的整体共同发展规划，加快建设交通物流路网建设，规划建设专业化的商贸市场，形成具有现代化水平的功能较为齐全的商贸物流园区，培育第三方物流企业，加快发展大商贸物流产业，包括以商品配送为主的现代商贸物流业、以交通运输为主的现代综合性物流业、以工业原辅料和工业产品配送为主的现代工贸物流业和以仓储运输为主的专业物流业，形成以福廈铁路枫亭站现代物流中心、莆田市粮食物流配送中心、新龙太工艺产销研中心、仙游县再生塑料集散市场、石化中下游产品专业物流仓储中心为主的“五大专业物流区域”。2010年莆田市粮食物流配送中心基本完成一期粮油批发市场大楼16层一幢36000m2，二期粮油中转库及物流配套服务设施建设。
小城镇建设方面，本着新区加快开发，旧区适度改造的原则，结合莆田市城市总体规划以“世界妈祖文化中心城市，海峡西岸湄洲湾港口城市”为城市职能定位的规划要求，进一步优化路网结构，凸显开发区独特的区位、交通优势，不断拓展开发区新城区发展空间，推动湄洲湾临港新城区的崛起。
一是加快新区开发。构筑“一纵一横、内外两环”的城区交通网络。结合蔡襄路、人民路改造，成为贯穿主城区的纵横交通要道：做好重要路网的衔接工作，2011年规划建设枫秀西路连接枫江路、福厦路、仙港大道的城区内环路和北和路向西延伸、向南连接滨海大道的城区外环路，形成便捷的内外交通路网。
二是适度片区改造。以蔡襄街片区改造、区域物流节点建设、枫慈溪中段片区改造、中心安置区及片区改造建设等四个片区项目开发为重点，不断扩展枫亭城镇的人居环境和休闲活动空间，提升对外竞争力。
三是优化基础配套建设。规划建设中心广场、塔斗山公园、枫慈溪两岸景观，治理枫慈溪，建设拦水坝，整治蔡襄陵园，建设文献名邦枫亭历史博物馆。充分利用枫亭优势资源，合理整合教学资源，依托湄洲湾职业技术学院师资力量，为枫亭配送技术性人才，为工业企业发展输送丰富的人力资源。
经改造后日供水3万吨的东溪供水和正在建设的金钟水利枢纽工程，将为临海工业发展提供充足的水源。区内现有盖尾220KV、枫亭110KV变电站各1座及正在建设的110KV枫工变可提供充足的电力保障。
2010年，福建仙游经济开发区紧紧抓住国务院支持海西建设为契机，深入贯彻落实省委八届九次全会精神，抢抓发展机遇，明确发展目标，凝聚发展合力，统筹片区开发，加快配套建设，促进项目落地，努力完成2010年确定的各项目标任务。
经济运行方面，按照专人负责、适时调度的原则，对照年初制定的计划目标，每月加强做好产值固投运行调度工作。开发区全年完成固定资产投资7.9亿元，比增14.6％；27家规模以上工业企业实现产值32.8亿元，比增38.4％：新增规模以上工业企业4家。
项目建设方面，落实开展“五一”、“七一”项目开竣工活动，深入实施五大战役活动，进一步做好与项目业主的对接沟通，帮助业主细化项目实施的各个环节及推进计划。要求项目负责人每周走访工程建设项目两次以上，着力加强重点项目实施过程中的服务工作，及时收集整理重点项目推进情况，对重点项目推进过程中出现的困难和问题进行梳理，协调解决。全年竣工投产项目6家，在建项目9家，新增项目6个，在谈项目7家。
基础设施建设方面，健全开发区主要领导每月两次亲自召集企业业主、施工队负责人及工程监理人员会议制度，要求园区建设办人员每天深入施工现场，及时解决人民路、蔡襄路、秀丰路等在建基础设施工程中出现的三杆迁移、征地补偿等问题，确保工程按时、保质、保量完成建设。全年基础设施项目完成投资1.8亿元，征地2300多亩，填土方108万m2，广场路、海朱路、海安路、枫安路、园中路、北和东路、园滨路、枫园路西段、人民路等道路竣工，蔡襄路改造及园沧路、秀丰路西段、海西路、枫中支路工业南路等完成大部分工程，污水处理厂竣工并投入试运行。
“一区多园”建设方面，突出重点区域和重点产业，加大规划建设力度，进一步拓展发展空间，加强主体功能区的建设。
枫郊工业聚集区包含北片工业集聚区二期、五里岭工业集聚区、沙溪工业集聚区。其中北片区依托业已形成的服装鞋革产业，加强新型产业用纺织品材料的开发，重点发展新型轻纺合成材料、农用纺织品、生物医用纺织品、新型蓬盖材料、汽车用纺织品、高技术功能性过滤材料，进一步打造集设计、加工、制造、销售等为一体的纺织服装产业链：五里岭片区抓紧与泉州商会对接联系，重点是做大做强石材开采、再生金属回收及加工、汽车零部件等机械制造业：沙溪片区重点发展机械制造、服装鞋革及新能源等高新技术产业，努力把枫郊工业集聚区建成海峡西岸经济区具有区域比较优势和特色的产业体系。
石化产业园主要承接泉港、泉惠两个石化工业区的辐射，以两个区的产品为原料，培育发展节水、轻污染和高附加值的改性塑料、聚氨酯深加工、塑料制品、合成纤维及深加工、配套原材料、塑料再回收再生利用等六个领域的石化产品，推进石化产业优化升级，重点发展高性能专用工程塑料和特种工程塑料树脂及合金、有机硅深加工产品、可熔融含氟聚合物和精细化工品、高性能聚氯酯，纳米复合高分子材料等新型化工材料。至目前入驻化工项目23个，2010年投产项目2家，在建项目7家。
现代物流园主要集中在枫亭仙港大道两侧以及火车站周边、高速路口片区。依托方便快捷的高速公路、国省道、疏港公路、铁路、港口等区位交通综合优势，积极做好枫亭港口物流、粮食物流等行业的整体共同发展规划，加快建设交通物流路网建设，规划建设专业化的商贸市场，形成具有现代化水平的功能较为齐全的商贸物流园区，培育第三方物流企业，加快发展大商贸物流产业，包括以商品配送为主的现代商贸物流业、以交通运输为主的现代综合性物流业、以工业原辅料和工业产品配送为主的现代工贸物流业和以仓储运输为主的专业物流业，形成以福廈铁路枫亭站现代物流中心、莆田市粮食物流配送中心、新龙太工艺产销研中心、仙游县再生塑料集散市场、石化中下游产品专业物流仓储中心为主的“五大专业物流区域”。2010年莆田市粮食物流配送中心基本完成一期粮油批发市场大楼16层一幢36000m2，二期粮油中转库及物流配套服务设施建设。
小城镇建设方面，本着新区加快开发，旧区适度改造的原则，结合莆田市城市总体规划以“世界妈祖文化中心城市，海峡西岸湄洲湾港口城市”为城市职能定位的规划要求，进一步优化路网结构，凸显开发区独特的区位、交通优势，不断拓展开发区新城区发展空间，推动湄洲湾临港新城区的崛起。
一是加快新区开发。构筑“一纵一横、内外两环”的城区交通网络。结合蔡襄路、人民路改造，成为贯穿主城区的纵横交通要道：做好重要路网的衔接工作，2011年规划建设枫秀西路连接枫江路、福厦路、仙港大道的城区内环路和北和路向西延伸、向南连接滨海大道的城区外环路，形成便捷的内外交通路网。
二是适度片区改造。以蔡襄街片区改造、区域物流节点建设、枫慈溪中段片区改造、中心安置区及片区改造建设等四个片区项目开发为重点，不断扩展枫亭城镇的人居环境和休闲活动空间，提升对外竞争力。
三是优化基础配套建设。规划建设中心广场、塔斗山公园、枫慈溪两岸景观，治理枫慈溪，建设拦水坝，整治蔡襄陵园，建设文献名邦枫亭历史博物馆。充分利用枫亭优势资源，合理整合教学资源，依托湄洲湾职业技术学院师资力量，为枫亭配送技术性人才，为工业企业发展输送丰富的人力资源。