论文部分内容阅读
摘要：为了更好地满足社会现代交通事业发展的需求，业内人士越来越重视公路桥梁工程的施工质量，并且对公路桥梁的行车舒适性和安全性提出了越来越高的要求，但是，我国的公路桥梁施工起步相对较晚，并不能够很好地满足施工质量的要求，因此，对其施工过程中的问题进行总结分析，并提出有效措施进行应对意义重大。
关键词：公路桥梁;施工技术;问题;措施
1 分析公路桥梁施工技术中存在不足
1.1 建设地形相对复杂，施工难度大
随着我国社会经济的飞速发展，我国交通运输行业也得了前所未有发展，为促进各地偏远区域的交通与经济发展，加强交通建设是必然途径。但是由于偏远地区地理位置多在山区，地势地形相对复杂，给公路桥梁的工程施工增加极大的难度，很多现有的施工技术都无法进行高难度公路桥梁的施工。
1.2 施工技术缺陷造成公路桥梁出现下沉和裂缝等问题
1.2.1 裂缝问题。目前在公路桥梁的施工中，由于技术上的缺陷使得桥梁经常会产生裂缝温度，不仅降低了公路桥梁的强度以及刚度，而且应对桥梁的整体施工质量和安全产生了严重的影响。
1.2.2 填土沉降问题。如果在施工过程中没有采用合理的分层施工技术，填土材料的选择不合理或者压实施工技术的应用存在缺陷，都会造成填土出现下沉的现象。
1.2.3 路面下沉损坏问题。公路桥梁工程的路基施工中，往往会由于施工技术上的问题造成路基出现沉降问题，进而破坏路面。
1.2.4 路基承载力降低问题。在路基的施工中，由于对施工材料的配比没有进行科学严格的控制，影响了路基的实际承载性能，并使路面受到损害。
1.3 混凝土配置与使用问题
混凝土是修建公路桥梁工程必不可少的材料，是组成公路桥梁的主体，但在实施的工程施工中，混凝土在配置与使用方面依旧存在许多的问题，如混凝土配置过于粗放化，配比结构不合理等。混凝土的比例对于公路桥梁整体工程的稳定性有着直接的影响，如果混凝土配置或使用不当，公路极容易出现地面塌陷问题，桥梁也极易断裂。混凝土的使用方式多以浇灌为主，我国的公路桥梁施工中多选择泵送混凝土，但如果需要使用支架，极容易发生沉降问题。
1.4 工程施工现场的管理过于混乱
公路桥梁施工一项非常大的工程，需要用到多方面的专业人才，如设计人员、工程施工人员以及管理人员等，人员构成相对复杂，增加了管理的难度，常会出现沟通良、理解错误等，引发各类施工问题，甚至对工程质量造成影响。尤其是在基层施工人员方面，大部分都未经过专业培训过，无法准确掌握和理解图纸，导致在实际施工中出现偏差。另外，施工管理人员较少，施工相关的负责人未配置统一管理方，责任分配混乱，出现问题后追责难度大等，导致施工现场管理出现各种疏漏。
2 针对我国公路桥梁施工不足的改进措施
2.1 创新施工管理模式
在施工过程中，应积极借鉴成功的施工经验，引进先进的施工技术，尤其应注意将战略管理、生产管理、项目管理和其他多方面的管理过程相结合，创新管理模式，并运用标准化的施工管理方法，使现场监督工作和协调工作更加标准高效。相关施工企业也需要通过制定统一的制度使更多的技术人员和监督管理人员提高责任感，更好地完成本职工作，保证公路和桥梁工程的施工质量达到标准化的要求。
2.2 全面实现公路桥梁施工技术的信息化管理
施工单位可以将信息化管理引入公路桥梁工程的施工过程中，使整个施工过程更加高效有序地进行。
2.3 对公路桥梁的沉降控制技术加以改进优化
2.3.1 加强对桥头填土施工技术的控制。公路桥梁在施工过程中应根据实际情况采取分层施工技术，并按照技术要求准确控制填土的具体厚度标准。对路基进行夯实施工时应保证夯实到位，防止出现漏夯以及夯实不足等情况。
2.3.2 填土材料的合理选用。在填土施工时应根据填土材料的密度进行合理的选择，通常应选择具有较好透水性、水稳性以及压实性的密度较大的砂石以及土壤。在施工中要对衔接部分进行有效的技术处理，并严格控制填土衔接部分的长度。如果路基属于软土路基的，应采用排水、置换以及填充技术来硬化路基，从而使公路桥梁的路基硬度得到增强。
2.3.3 优化路基施工技术。在施工过程中应加强土工格栅等施工技术的合理运行，利用土工格栅所具有的弹性来减少车辆碾压对桥梁荷载的影响，并使桥梁工程具有更好的抗形变性能。此外，土工格栅施工技术的运用还能够是路基填土提高其稳定性。路基通过与土工格栅之间的摩擦作业使上部荷载得到有效的分散，降低了桥台台背部分所承受的垂直应力，从而可以对沉降问题进行有效的控制。
2.3.4 优化过渡段的施工技术。在桥梁过渡段的施工中，由于桥梁的刚性要吡其路基刚性高，因此在施工中应提高过渡段的强度，以有效防止不均匀沉降现象的发生。
2.4 对混凝土配置和使用进行严格管控
在公路桥梁的工程施工中，混凝土配置必须能够达到公路桥梁所需的承重要求，必须达到施工条件与难易程度的相關标准，达到工程耐久性方面的要求，并与整个工程建设投入的经济资金相符。
2.5 加强施工现场管理
（1）加强施工现场材料管理，在现场搭建临时仓库，确保仓库内部温度和湿度适度，确保施工材料处于良好环境中，以免腐蚀或污染。（2）对施工现场各类污染问题进行严格处理，如水污染，需设置临时用的排水管道，及时排放污水排，以免污染乱流;空气污染，则应该装置相应的空气净化器或是栽种绿色植被，减少空气内的有害物质，或使用仪器对空气中的粉尘含量进行实施监测，一旦污染系数超标立即采取相应的处理措施;噪音污染方面，则应该安装消音器降低施工现场的噪音指数。（3）严格施工现场安全的监督管理，并定期开展安全教育培训，提高现场施工技术人员和管理人员的安全意识，确保工程施工安全、顺利的进行。
3 结语
在具体的公路桥梁建设工作中，我们都应当意识到公路桥梁对整个建设项目进程和社会发展的作用。在公路桥梁建设不断发展和创新的时代背景下，必须着力于实际施工技术上的提高和改进，将实施技术作为改进的切入点，对其做出适用于实际桥梁工程建设的改进和优化，将施工技术的核心地位和价值均发挥到最大化。
参考文献：
[1]唐树华.解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].江西建材，2017，（22）.
[2]亓鹏.解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].工程技术研究，2018，（6）.
（作者单位：贺州市正赢富钟高速公路有限公司）
作者简介：陀忠雄（1991年），男，瑶族，广西富川，大学本科，助理工程师，研究方向：公路桥梁施工。
关键词：公路桥梁;施工技术;问题;措施
1 分析公路桥梁施工技术中存在不足
1.1 建设地形相对复杂，施工难度大
随着我国社会经济的飞速发展，我国交通运输行业也得了前所未有发展，为促进各地偏远区域的交通与经济发展，加强交通建设是必然途径。但是由于偏远地区地理位置多在山区，地势地形相对复杂，给公路桥梁的工程施工增加极大的难度，很多现有的施工技术都无法进行高难度公路桥梁的施工。
1.2 施工技术缺陷造成公路桥梁出现下沉和裂缝等问题
1.2.1 裂缝问题。目前在公路桥梁的施工中，由于技术上的缺陷使得桥梁经常会产生裂缝温度，不仅降低了公路桥梁的强度以及刚度，而且应对桥梁的整体施工质量和安全产生了严重的影响。
1.2.2 填土沉降问题。如果在施工过程中没有采用合理的分层施工技术，填土材料的选择不合理或者压实施工技术的应用存在缺陷，都会造成填土出现下沉的现象。
1.2.3 路面下沉损坏问题。公路桥梁工程的路基施工中，往往会由于施工技术上的问题造成路基出现沉降问题，进而破坏路面。
1.2.4 路基承载力降低问题。在路基的施工中，由于对施工材料的配比没有进行科学严格的控制，影响了路基的实际承载性能，并使路面受到损害。
1.3 混凝土配置与使用问题
混凝土是修建公路桥梁工程必不可少的材料，是组成公路桥梁的主体，但在实施的工程施工中，混凝土在配置与使用方面依旧存在许多的问题，如混凝土配置过于粗放化，配比结构不合理等。混凝土的比例对于公路桥梁整体工程的稳定性有着直接的影响，如果混凝土配置或使用不当，公路极容易出现地面塌陷问题，桥梁也极易断裂。混凝土的使用方式多以浇灌为主，我国的公路桥梁施工中多选择泵送混凝土，但如果需要使用支架，极容易发生沉降问题。
1.4 工程施工现场的管理过于混乱
公路桥梁施工一项非常大的工程，需要用到多方面的专业人才，如设计人员、工程施工人员以及管理人员等，人员构成相对复杂，增加了管理的难度，常会出现沟通良、理解错误等，引发各类施工问题，甚至对工程质量造成影响。尤其是在基层施工人员方面，大部分都未经过专业培训过，无法准确掌握和理解图纸，导致在实际施工中出现偏差。另外，施工管理人员较少，施工相关的负责人未配置统一管理方，责任分配混乱，出现问题后追责难度大等，导致施工现场管理出现各种疏漏。
2 针对我国公路桥梁施工不足的改进措施
2.1 创新施工管理模式
在施工过程中，应积极借鉴成功的施工经验，引进先进的施工技术，尤其应注意将战略管理、生产管理、项目管理和其他多方面的管理过程相结合，创新管理模式，并运用标准化的施工管理方法，使现场监督工作和协调工作更加标准高效。相关施工企业也需要通过制定统一的制度使更多的技术人员和监督管理人员提高责任感，更好地完成本职工作，保证公路和桥梁工程的施工质量达到标准化的要求。
2.2 全面实现公路桥梁施工技术的信息化管理
施工单位可以将信息化管理引入公路桥梁工程的施工过程中，使整个施工过程更加高效有序地进行。
2.3 对公路桥梁的沉降控制技术加以改进优化
2.3.1 加强对桥头填土施工技术的控制。公路桥梁在施工过程中应根据实际情况采取分层施工技术，并按照技术要求准确控制填土的具体厚度标准。对路基进行夯实施工时应保证夯实到位，防止出现漏夯以及夯实不足等情况。
2.3.2 填土材料的合理选用。在填土施工时应根据填土材料的密度进行合理的选择，通常应选择具有较好透水性、水稳性以及压实性的密度较大的砂石以及土壤。在施工中要对衔接部分进行有效的技术处理，并严格控制填土衔接部分的长度。如果路基属于软土路基的，应采用排水、置换以及填充技术来硬化路基，从而使公路桥梁的路基硬度得到增强。
2.3.3 优化路基施工技术。在施工过程中应加强土工格栅等施工技术的合理运行，利用土工格栅所具有的弹性来减少车辆碾压对桥梁荷载的影响，并使桥梁工程具有更好的抗形变性能。此外，土工格栅施工技术的运用还能够是路基填土提高其稳定性。路基通过与土工格栅之间的摩擦作业使上部荷载得到有效的分散，降低了桥台台背部分所承受的垂直应力，从而可以对沉降问题进行有效的控制。
2.3.4 优化过渡段的施工技术。在桥梁过渡段的施工中，由于桥梁的刚性要吡其路基刚性高，因此在施工中应提高过渡段的强度，以有效防止不均匀沉降现象的发生。
2.4 对混凝土配置和使用进行严格管控
在公路桥梁的工程施工中，混凝土配置必须能够达到公路桥梁所需的承重要求，必须达到施工条件与难易程度的相關标准，达到工程耐久性方面的要求，并与整个工程建设投入的经济资金相符。
2.5 加强施工现场管理
（1）加强施工现场材料管理，在现场搭建临时仓库，确保仓库内部温度和湿度适度，确保施工材料处于良好环境中，以免腐蚀或污染。（2）对施工现场各类污染问题进行严格处理，如水污染，需设置临时用的排水管道，及时排放污水排，以免污染乱流;空气污染，则应该装置相应的空气净化器或是栽种绿色植被，减少空气内的有害物质，或使用仪器对空气中的粉尘含量进行实施监测，一旦污染系数超标立即采取相应的处理措施;噪音污染方面，则应该安装消音器降低施工现场的噪音指数。（3）严格施工现场安全的监督管理，并定期开展安全教育培训，提高现场施工技术人员和管理人员的安全意识，确保工程施工安全、顺利的进行。
3 结语
在具体的公路桥梁建设工作中，我们都应当意识到公路桥梁对整个建设项目进程和社会发展的作用。在公路桥梁建设不断发展和创新的时代背景下，必须着力于实际施工技术上的提高和改进，将实施技术作为改进的切入点，对其做出适用于实际桥梁工程建设的改进和优化，将施工技术的核心地位和价值均发挥到最大化。
参考文献：
[1]唐树华.解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].江西建材，2017，（22）.
[2]亓鹏.解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].工程技术研究，2018，（6）.
（作者单位：贺州市正赢富钟高速公路有限公司）
作者简介：陀忠雄（1991年），男，瑶族，广西富川，大学本科，助理工程师，研究方向：公路桥梁施工。