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一辆汽车上的各个轮胎,由于所处的位置各不相同,它们的工作条件和磨损情况也不一样。如前轮经常转向,横向磨损比较大;后轴上的轮胎由于所承受的负荷较前轴上轮胎的负荷大,所以后轴轮胎的磨损比前轴轮胎的磨损大20～30％;在我国绝大部分地区汽车靠右行驶,其右后轮比左后轮的负荷大,磨损情况也不一样。为了使各轮胎的磨损均衡,延长轮胎的使用寿命,就有必要适时地对轮胎进行换位。