论文部分内容阅读
针对起重机轨道接头高低错位引起垂直冲击动力效应的问题，建立了起重机运行在高低错位接头轨道上所引起的动载荷轮-轨刚体动力学模型，分析轨道缺陷对起重机运行冲击的影响度。根据最大动能相等原理，对起重机整体系统等效转换为单自由度系统，利用等效单自由度系统应与整体系统具有相同的振动形式、频率，得到其自振圆频率表达式。根据等效单自由度系统在接头高低错位处的响应建立轮-轨系统运动微分方程，获得等效单自由度系统在接头高低错位处的运行冲击表达式，并与ISO8686-1：2012《起重机 载荷与载荷组合原则 第一部分 总则》