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期刊论文
柴油机气门温度过高的原因分析及对策
柴油机气门温度过高的原因分析及对策
来源 :机械制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangqiang
【摘 要】
:
柴油机气门温度过高的原因主要与过早点火、气门间隙不合适、发动机过载、擅自更改发动机、混合燃油不合适、喷油器的喷油嘴漏油和进气系统或喷油系统得不到妥善保养有关.
【作 者】
:
王健
戴玲
【机 构】
:
解放军理工大学
【出 处】
:
机械制造
【发表日期】
:
2003年2期
【关键词】
:
柴油机
气门温度
调整
气门间隙
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柴油机气门温度过高的原因主要与过早点火、气门间隙不合适、发动机过载、擅自更改发动机、混合燃油不合适、喷油器的喷油嘴漏油和进气系统或喷油系统得不到妥善保养有关.
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