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摘 要:近年来。随着对电网电压质量要求的不断提高,有载调压分接开关在变压器上得到广泛的应用,有载调压分接开关是变压器的心脏部件。当有载调压分接开关在运行切换中触头发生故障,会直接导致触头间接触电阻增大,触头温度超出额定范围,动触头出现过热,最终导致烧毁触头,使有载调压分接开关出现严重故障,变压器的三相绕组不对称,中性点出现电压,影响变压器正常运行,给供电系统的安全带来严重隐患。
关键词:变压器;分接开关;直流电阻;处理
中图分类号:TM4 文献标识码:A 文章编号:1671—7597(2010)1020161—01
0引言
有载调压分接开关从结构上分为组合型和复合型,以下讲的是组合型。组合型开关,由选择开关、范围开关和切换开关组成,在动作的调整过程中先是选择开关先动,后通过切换开关动作而达到一个档位,切换开关在动作中通过过渡电阻来限制切换开关中的环流,保证变压器的正常运行,每改变一个档位,低压侧的电压就会有2.5%的变化,这样有载调压分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用,它是现代电网中不可缺少的重要关键设备之一,有载分接开关是有载调压变压器的主要部件。它的质量直接关系到有载调压变压器的安全运行,由于有载调压分接开关的原因会引起变压器事故或故障,所以在预防性试验中应作为重点测试项目。下面是具体案例:
2005年8月,某变电所110kY 1号主变容量为40000kVA,变压器的有载分接开关,型号为MIII-350Y/63-1019 3W,在预试时,变压器高压侧B,C相直流电阻过大,超过标准1%,绕组直流电阻超过2%。直流电阻不平衡超标,会影响变压器的安全运行,如不及时处理,变压器会严重损坏,还有可能扩大造成系统事故,后果极为严重。
1故障原因分析
变压器引线由高压侧套管接线引入变压器线圈,经选择开关触头一有载开关筒壁触头→切换开关触头→至中性点套管引出。
由此直流电阻变化的原因可能是。
1)套管接线座松动,接触不良,使直流电阻增大,
2)有载选择开关触子接触不良使直流电阻增大。
3)有载开关筒壁触头接触不良使直流电阻增大。
4)有载切换开关触头接触不良使直流电阻增大,
2查找及处理
2.1外部查找及处理
高压侧引线座解体检查处理。
变压器高压侧套管是由南瓷厂生产的,这种套管的桩头与变压器引出线,是由引出线顶端螺纹与桩头连接,再用螺帽固定,我怀疑在安装过程中连接处螺纹没有处理干净,造成接触不良,使接触电阻增大。拆下套管桩头顶端4只M10螺丝,拔出变压器引线,拔出的引线的长度以试验用夹子的厚度为准,不能过大,以免损坏变压器引线及绝缘层,用HDBZ-3型变压器直流电阻测试仪测量,结果与以前測量数据相差不大。我们排除了这种故障可能。
2.2用分析测试仪分析切换开关的切换波形
从波形图中可以看出分接开关测试波形良好。但B、C相触头可能接触不良,有缺陷。
3 内部晝找以及处理
3.1有载选择开关的检查
MIII-350Y/63-1019 3W型有载调压分接开关应放在调整档位吊出,1号主变有载分接开关应放在整定位置,当整定位置调好,应切断动机构保护开关电源,防止电动操作,打开有载开关放油阀门,把有载开关的油放出,发现油特别黑,油中的游离碳比例比较高。拆下有载开关上的水平连杆8个M6螺丝,保管好螺丝、锁片,拆下水平连杆。用套筒扳手拆下盖板上MIO螺丝24只,留心弹簧垫片。卸下盖板,留心密封圈。指示盘上的三角标示与法兰盘上的定位销,两者应是对准的。卸下指示位置盘上的卡簧片,取下指示位置盘,用套筒扳手卸下5个M8的螺帽,但红色区域内的螺帽不能动,并注意弹簧垫圈的保管,用钓钩缓慢吊出有载切换开关芯子,放在清洁的油盘上,将切换开关油室的油全部放出、拆下吸油管、清洗内壁,用清洁的25号变压器冲洗后把油排放干净。用绸布把桶内的油擦干净。认真检查筒壁上的连接触头。筒壁上的触头镀银完好,无发热烧伤痕迹,用短接线将筒壁上每相触头短接,测量变压器线圈、选择开关的直流电阻,结果三相直流电阻平衡,排除了变压器内部线圈、选择开关故障的可能。
3.2有载切换开关的检查及处理
在切换开关芯子复装之前暂时先盖上开关头部的盖板,然后进行切换开关芯子的外观检查,测量过渡电阻是在切换开关扇形组敞开一侧的上部和下部定组弧触头和静过渡触头之间进行,必须对每个过渡电阻的阻值进行测量,测量与铭牌上的比较,允许有+10%的误差,测量结果在正常范围内,对过渡电阻的外观,接头引线检查,也没有发现过热现象,检查时要特别细心,当弧形板装好之后,在储能机构的上滑板和下滑板之间要插入一把螺丝刀,用扳手推动偏心,使弧卡锁住,然后拔出螺丝刀,将切换开关在两个工作位置上多次动作,以检查储能机构是否扣上,切换开关组装后应认真检查并产量触头间的接触电阻<500u。把切换开关慢慢地吊入油室内,检查切换开关支撑板上的三角标记和开关头部中心轴的键槽是否对正,固定支撑板上5个螺栓,把切换开关固定,装上位置指示盘,检查顶盖密封圈,组装上顶盖,连接水平连杆,把变压器油加入有载开关,调节油位并排出顶部、瓦斯继电器,吸油管中的空气,检查电动机构,手摇操作机构,在正反两个方向上旋转,转速应该平衡,正负不能超过4圈,并手动检查机构限位保护功能,然后进行电动操作有载开关,检查各部份是否正常,通过整个工作范围,检查功能,吊芯检查后,再次测量变压器回路直流电阻,并与出厂资料对比,基本保持一致。
4 结论与措施
由于MR公司生产的M型有载分接开关早期没有配置切换开关辅助触头,切换开关触子表面烧伤、积碳,是直接影响了变压器的直流电阻原因,针对故障原因,切换触子的材质,绝缘油对切换开关产生故障有很大的影响。触子接触性能,绝缘油的质量尤为重要÷为了能有效去处绝缘油中的游离碳、减少对触头接触面的影响。在变压器有载分接开关上加装了在线净油装置。它能有效改善绝缘油的击穿电压,提高熄弧性能,降低故障发生率。
5 结束语
通过对有载开关吊芯的总结,我认为在有载开关吊芯检查过程中,应认真细致地检查有载开关的各个部位,及时发现问题,解决问题,工作要做细、做实,提高我们的检修工艺水平,科学地提高检修技能,掌握新的科学技术去适应新的设备。
关键词:变压器;分接开关;直流电阻;处理
中图分类号:TM4 文献标识码:A 文章编号:1671—7597(2010)1020161—01
0引言
有载调压分接开关从结构上分为组合型和复合型,以下讲的是组合型。组合型开关,由选择开关、范围开关和切换开关组成,在动作的调整过程中先是选择开关先动,后通过切换开关动作而达到一个档位,切换开关在动作中通过过渡电阻来限制切换开关中的环流,保证变压器的正常运行,每改变一个档位,低压侧的电压就会有2.5%的变化,这样有载调压分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用,它是现代电网中不可缺少的重要关键设备之一,有载分接开关是有载调压变压器的主要部件。它的质量直接关系到有载调压变压器的安全运行,由于有载调压分接开关的原因会引起变压器事故或故障,所以在预防性试验中应作为重点测试项目。下面是具体案例:
2005年8月,某变电所110kY 1号主变容量为40000kVA,变压器的有载分接开关,型号为MIII-350Y/63-1019 3W,在预试时,变压器高压侧B,C相直流电阻过大,超过标准1%,绕组直流电阻超过2%。直流电阻不平衡超标,会影响变压器的安全运行,如不及时处理,变压器会严重损坏,还有可能扩大造成系统事故,后果极为严重。
1故障原因分析
变压器引线由高压侧套管接线引入变压器线圈,经选择开关触头一有载开关筒壁触头→切换开关触头→至中性点套管引出。
由此直流电阻变化的原因可能是。
1)套管接线座松动,接触不良,使直流电阻增大,
2)有载选择开关触子接触不良使直流电阻增大。
3)有载开关筒壁触头接触不良使直流电阻增大。
4)有载切换开关触头接触不良使直流电阻增大,
2查找及处理
2.1外部查找及处理
高压侧引线座解体检查处理。
变压器高压侧套管是由南瓷厂生产的,这种套管的桩头与变压器引出线,是由引出线顶端螺纹与桩头连接,再用螺帽固定,我怀疑在安装过程中连接处螺纹没有处理干净,造成接触不良,使接触电阻增大。拆下套管桩头顶端4只M10螺丝,拔出变压器引线,拔出的引线的长度以试验用夹子的厚度为准,不能过大,以免损坏变压器引线及绝缘层,用HDBZ-3型变压器直流电阻测试仪测量,结果与以前測量数据相差不大。我们排除了这种故障可能。
2.2用分析测试仪分析切换开关的切换波形
从波形图中可以看出分接开关测试波形良好。但B、C相触头可能接触不良,有缺陷。
3 内部晝找以及处理
3.1有载选择开关的检查
MIII-350Y/63-1019 3W型有载调压分接开关应放在调整档位吊出,1号主变有载分接开关应放在整定位置,当整定位置调好,应切断动机构保护开关电源,防止电动操作,打开有载开关放油阀门,把有载开关的油放出,发现油特别黑,油中的游离碳比例比较高。拆下有载开关上的水平连杆8个M6螺丝,保管好螺丝、锁片,拆下水平连杆。用套筒扳手拆下盖板上MIO螺丝24只,留心弹簧垫片。卸下盖板,留心密封圈。指示盘上的三角标示与法兰盘上的定位销,两者应是对准的。卸下指示位置盘上的卡簧片,取下指示位置盘,用套筒扳手卸下5个M8的螺帽,但红色区域内的螺帽不能动,并注意弹簧垫圈的保管,用钓钩缓慢吊出有载切换开关芯子,放在清洁的油盘上,将切换开关油室的油全部放出、拆下吸油管、清洗内壁,用清洁的25号变压器冲洗后把油排放干净。用绸布把桶内的油擦干净。认真检查筒壁上的连接触头。筒壁上的触头镀银完好,无发热烧伤痕迹,用短接线将筒壁上每相触头短接,测量变压器线圈、选择开关的直流电阻,结果三相直流电阻平衡,排除了变压器内部线圈、选择开关故障的可能。
3.2有载切换开关的检查及处理
在切换开关芯子复装之前暂时先盖上开关头部的盖板,然后进行切换开关芯子的外观检查,测量过渡电阻是在切换开关扇形组敞开一侧的上部和下部定组弧触头和静过渡触头之间进行,必须对每个过渡电阻的阻值进行测量,测量与铭牌上的比较,允许有+10%的误差,测量结果在正常范围内,对过渡电阻的外观,接头引线检查,也没有发现过热现象,检查时要特别细心,当弧形板装好之后,在储能机构的上滑板和下滑板之间要插入一把螺丝刀,用扳手推动偏心,使弧卡锁住,然后拔出螺丝刀,将切换开关在两个工作位置上多次动作,以检查储能机构是否扣上,切换开关组装后应认真检查并产量触头间的接触电阻<500u。把切换开关慢慢地吊入油室内,检查切换开关支撑板上的三角标记和开关头部中心轴的键槽是否对正,固定支撑板上5个螺栓,把切换开关固定,装上位置指示盘,检查顶盖密封圈,组装上顶盖,连接水平连杆,把变压器油加入有载开关,调节油位并排出顶部、瓦斯继电器,吸油管中的空气,检查电动机构,手摇操作机构,在正反两个方向上旋转,转速应该平衡,正负不能超过4圈,并手动检查机构限位保护功能,然后进行电动操作有载开关,检查各部份是否正常,通过整个工作范围,检查功能,吊芯检查后,再次测量变压器回路直流电阻,并与出厂资料对比,基本保持一致。
4 结论与措施
由于MR公司生产的M型有载分接开关早期没有配置切换开关辅助触头,切换开关触子表面烧伤、积碳,是直接影响了变压器的直流电阻原因,针对故障原因,切换触子的材质,绝缘油对切换开关产生故障有很大的影响。触子接触性能,绝缘油的质量尤为重要÷为了能有效去处绝缘油中的游离碳、减少对触头接触面的影响。在变压器有载分接开关上加装了在线净油装置。它能有效改善绝缘油的击穿电压,提高熄弧性能,降低故障发生率。
5 结束语
通过对有载开关吊芯的总结,我认为在有载开关吊芯检查过程中,应认真细致地检查有载开关的各个部位,及时发现问题,解决问题,工作要做细、做实,提高我们的检修工艺水平,科学地提高检修技能,掌握新的科学技术去适应新的设备。