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<正> 液压缸的动密封结构中,一般采用橡胶密封圈。其缺点是:橡胶密封圈容易老化、摩擦力大、耐磨性能差、寿命短。特别是当液压缸较大时,更换密封圈相当困难,安装、维护极不方便。
一种新型的液压缸密封：压力补偿动密封
【摘 要】
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<正> 液压缸的动密封结构中,一般采用橡胶密封圈。其缺点是:橡胶密封圈容易老化、摩擦力大、耐磨性能差、寿命短。特别是当液压缸较大时,更换密封圈相当困难,安装、维护极不
【机 构】
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重庆特殊钢厂
【出 处】
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液压与气动
【发表日期】
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1989年4期
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