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运输占大型露天矿生产总成本的50%左右,传统的汽车、铁路及其联合运输方式已不能适应深凹露天矿的运输要求,汽车-胶带半连续运输工艺是深凹露天矿最有发展前途的运输方式之一.本文以水厂铁矿为依托工程,研究了汽车-胶带半连续运输系统的设备选型及最佳配套技术、运输线路布设优化、胶带排土工艺及参数优化、系统可靠性分析、坑内单线陡坡联络道技术及系统高效运行保障技术等.分析了水厂铁矿建立一套汽车-胶带矿石运输系统和两套汽车-胶带排岩运输系统后可获得的经济效益.