【摘 要】
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通过对运营12年的华北某国道一级公路路面进行全面的路况调查和技术状况评定,分析了造成路面横裂、纵裂、龟裂、车辙、拥包等病害的主要原因,依据耐久、合理、经济等设计原则
【机 构】
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太原理工大学建筑与土木工程学院,山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西大学土木工程系
【基金项目】
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黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放基金项目(KLTLR-Y12-9);2013年高等学校博士学科点专项科研基金项目(20131402120010);山西省软科学研究项目(2014041023-3)
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通过对运营12年的华北某国道一级公路路面进行全面的路况调查和技术状况评定,分析了造成路面横裂、纵裂、龟裂、车辙、拥包等病害的主要原因,依据耐久、合理、经济等设计原则,并贯彻＂充分利用原路强度＂、节约资源、低碳环保的公路建设新理念,针对该路交通状况复杂、城镇交叉较多、原路面结构种类繁多等特点,在采用3S法对全线段落划分的基础上,提出了具有技术针对性和施工可操作性的路面大修方案。通过该大修项目实施及运营,设计方案施工方便、技术可行、经济合理。
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