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又要战机携弹量大，还要它飞得远，这是一个难以调和的矛盾，为此，有了副油箱。它的功能大家都很了解，它就是为了延伸飞机的航程或者增加飞机的滞空时间。可以说，在空中加油技术出现以前，这是唯一的途径。副油箱天生流线形，所以，当它被丢弃后，还具有不少妙用，都是哪些呢？
可以做独木舟
还记得《鲁滨逊漂流记》中，鲁滨逊建造独木舟的艰苦过程吗？他挥汗如雨，砍倒一棵大树，又花了五六个月的时间掏空树干，终于做成了一只独木舟。不幸的是，这只船实在太重，仅凭他一人之力，根本无法拖下海去，于是，他只好前功尽弃，重新另造一只小的。
我敢保证，如果鲁滨逊在小岛上捡到一个副油箱，他肯定会高兴得一蹦三尺高，因为副油箱天生就适合做独木舟。最关键的是，它非常轻，有的人，一只胳膊就能抱起一个副油箱，这主要是因为副油箱的材料主要是很轻的铝合金。
副油箱浑圆的外形给人一种很沉重的感觉，但如果不装油，它其实非常轻
用战机的副油箱，尤其是那些较大的副油箱来做船，真是再合适不过了。把副油箱削去一半，船就基本上做好了。
越南战争期间（1955年—1975年），美国投入了大量的战机，仅美国空军就出动525万架次，无数战机在遇敌时，为了以一个更轻快的机身投入战斗，纷纷慌忙抛弃副油箱，于是，数以千计的副油箱掉落在越南的森林里。越战结束数十年后，越南人民还在循环利用这些副油箱，其中一个最大的用途，就是将之改造成独木舟和小艇。
这艘小艇就是副油箱做成的，在水中行驶时，人坐在后面，小艇前面自然翘起减少了艇身与水面的接触，阻力大大降低。这样的小艇乘坐七八个人，应该是没问题的
越南河岸边密布的由副油箱改造的独木舟
看到河岸边这密密麻麻的由副油箱改造而来的独木舟和小艇，你是不是很羡慕越南人民，他们居然能捡到那么多副油箱。其实，这些独特的独木舟，恰恰是越南人民深受战争之苦的表现。虽然捡到副油箱是一件很酷的事儿，可是你不要忘记这件事儿的前提：很多人能捡到副油箱，就意味着战争已经爆发，而且就在你的家乡。
图为F-4鬼怪II战斗机，1960年服役，1970和1980年代成为美国空中力量的主力。它参与了越南战争，尤其是越南战争末期，F-4成为美国海军和空军的主力战机
上图的F-4战机，一眼看去，很多人以为只有两个副油箱，就是机翼下方最大的那两个。其实，它身上还藏有一个副油箱，就位于机身下面。三个副油箱可装油达12627升。显然，F-4战机的副油箱在越南可没少扔。
可以装水
有不少军迷知道副油箱是可扔的，于是禁不住想，那东西可以捡来装水吗？这有什么不可以的，太可以了。
这是“Bf 110”战斗机的副油箱。把副油箱中间剪开，就是一个很好的储水罐。Bf 110是第二次世界大战期间，纳粹德国空军使用的双引擎重型战斗机，常被错称为Me 110。它有两具副油箱，每個可加装990升油
仅用来储水太大材小用了！其实，你想想，只要把这个家伙的全身涂黑，不剪开，然后让一根管子进水，一根管子出水，接着把它安装到太阳能暴晒的地方，然后，每天傍晚，就可以洗个热水澡了。
可以做车
这个座驾怎么样？
上图这位地面工作人员的座驾是由P-38“闪电”战斗机的副油箱改装而来的，改装难度比独木舟似乎大一些，需要外加透明玻璃挡板还有四个轮子。如果需要控制方向，还得搞个方向盘上去。
这辆由副油箱改造的小车很拉风吧？
可以做储物柜
副油箱除了可以做独木舟、小车之外，还是天然的储物柜。
前线士兵废物利用，把副油箱改装成储物柜。多帅啊，人家天然就是分层的
不少人因为没有见过副油箱的内部，以为所有副油箱的里面空空如也，其实不是的，副油箱内部还是有一些结构的。这些结构的作用，一是可以增加副油箱的强度。战机的速度很快，副油箱脆弱的话，战机携带副油箱时，会限制战机的最大速度。二呢，副油箱内部的油使用一部分后，就会晃荡得厉害，如果里面没有分层的话，没几下副油箱估计就散架了。所以副油箱的内部一般是这样的：
副油箱内部结构
战机的副油箱很轻，质量又棒，其流线的外形，天生阻力就小，它还可以有哪些妙用，只取决于捡到它的人如何开动脑筋利用它。
那么，假如哪天你运气好，捡到了一个，你打算用它做什么呢？
可以做独木舟
还记得《鲁滨逊漂流记》中，鲁滨逊建造独木舟的艰苦过程吗？他挥汗如雨，砍倒一棵大树，又花了五六个月的时间掏空树干，终于做成了一只独木舟。不幸的是，这只船实在太重，仅凭他一人之力，根本无法拖下海去，于是，他只好前功尽弃，重新另造一只小的。
我敢保证，如果鲁滨逊在小岛上捡到一个副油箱，他肯定会高兴得一蹦三尺高，因为副油箱天生就适合做独木舟。最关键的是，它非常轻，有的人，一只胳膊就能抱起一个副油箱，这主要是因为副油箱的材料主要是很轻的铝合金。
副油箱浑圆的外形给人一种很沉重的感觉，但如果不装油，它其实非常轻
用战机的副油箱，尤其是那些较大的副油箱来做船，真是再合适不过了。把副油箱削去一半，船就基本上做好了。
越南战争期间（1955年—1975年），美国投入了大量的战机，仅美国空军就出动525万架次，无数战机在遇敌时，为了以一个更轻快的机身投入战斗，纷纷慌忙抛弃副油箱，于是，数以千计的副油箱掉落在越南的森林里。越战结束数十年后，越南人民还在循环利用这些副油箱，其中一个最大的用途，就是将之改造成独木舟和小艇。
这艘小艇就是副油箱做成的，在水中行驶时，人坐在后面，小艇前面自然翘起减少了艇身与水面的接触，阻力大大降低。这样的小艇乘坐七八个人，应该是没问题的
越南河岸边密布的由副油箱改造的独木舟
看到河岸边这密密麻麻的由副油箱改造而来的独木舟和小艇，你是不是很羡慕越南人民，他们居然能捡到那么多副油箱。其实，这些独特的独木舟，恰恰是越南人民深受战争之苦的表现。虽然捡到副油箱是一件很酷的事儿，可是你不要忘记这件事儿的前提：很多人能捡到副油箱，就意味着战争已经爆发，而且就在你的家乡。
图为F-4鬼怪II战斗机，1960年服役，1970和1980年代成为美国空中力量的主力。它参与了越南战争，尤其是越南战争末期，F-4成为美国海军和空军的主力战机
上图的F-4战机，一眼看去，很多人以为只有两个副油箱，就是机翼下方最大的那两个。其实，它身上还藏有一个副油箱，就位于机身下面。三个副油箱可装油达12627升。显然，F-4战机的副油箱在越南可没少扔。
可以装水
有不少军迷知道副油箱是可扔的，于是禁不住想，那东西可以捡来装水吗？这有什么不可以的，太可以了。
这是“Bf 110”战斗机的副油箱。把副油箱中间剪开，就是一个很好的储水罐。Bf 110是第二次世界大战期间，纳粹德国空军使用的双引擎重型战斗机，常被错称为Me 110。它有两具副油箱，每個可加装990升油
仅用来储水太大材小用了！其实，你想想，只要把这个家伙的全身涂黑，不剪开，然后让一根管子进水，一根管子出水，接着把它安装到太阳能暴晒的地方，然后，每天傍晚，就可以洗个热水澡了。
可以做车
这个座驾怎么样？
上图这位地面工作人员的座驾是由P-38“闪电”战斗机的副油箱改装而来的，改装难度比独木舟似乎大一些，需要外加透明玻璃挡板还有四个轮子。如果需要控制方向，还得搞个方向盘上去。
这辆由副油箱改造的小车很拉风吧？
可以做储物柜
副油箱除了可以做独木舟、小车之外，还是天然的储物柜。
前线士兵废物利用，把副油箱改装成储物柜。多帅啊，人家天然就是分层的
不少人因为没有见过副油箱的内部，以为所有副油箱的里面空空如也，其实不是的，副油箱内部还是有一些结构的。这些结构的作用，一是可以增加副油箱的强度。战机的速度很快，副油箱脆弱的话，战机携带副油箱时，会限制战机的最大速度。二呢，副油箱内部的油使用一部分后，就会晃荡得厉害，如果里面没有分层的话，没几下副油箱估计就散架了。所以副油箱的内部一般是这样的：
副油箱内部结构
战机的副油箱很轻，质量又棒，其流线的外形，天生阻力就小，它还可以有哪些妙用，只取决于捡到它的人如何开动脑筋利用它。
那么，假如哪天你运气好，捡到了一个，你打算用它做什么呢？