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摘要:近年来,随着国民经济的飞速发展,各地不断加大市政道路桥梁工程建设投入,市政道路桥梁工程建设的任务也日益增加。在工程建设中,我们都要考虑如何用最小的投入来获得最佳的经济效益。但是,在利益的驱动下,施工过程中不可避免的会出现一些质量不达标的问题,引发一些质量事故。如何加强工程施工管理,提高工程质量,就显得尤为重要。本文对市政道路桥梁施工管理存在的问题、以及相关的措施进行探讨,希望能为道路桥梁建设提供一定的帮助。
关键词:市政道路桥梁工程施工管理
中图分类号:TU99文献标识码: A
市政道路桥梁工程施工有许多特点:由于在城市,人口密度大,所以对于质量的要求很高;在城市中进行的道路桥梁工程施工由于与市民距离较近,容易对市民造成损失,所以这方面的施工产生的纠纷也往往多于其他工程。因此市政道路桥梁施工是一个难度相当大的工程。
一、关于市政道路桥梁施工管理现存在的问题分析
1.建筑设施配置不合理,施工材料的不合理运用和浪费,导致建筑资源成本的浪费。没有很好的控制工程造价。这在很大程度上给工程的投资建设增加了额外的负担。此外,工程建设的施工技术和施工图纸设计的变更都会给工程建设带来不可估量的损失。而合理的配置资源,最大限度的利用施工材料和优化施工材料的采集是保证获取较大经济效益的关键。
2.严重资金浪费。作为施工现场各种资源以最佳组合的状态动态投入生产的保证, 对施工资源的合理配置, 对施工材料的优化采集是阶段施工目标完成的基础, 是工程项目经济效益提高的关键"然而, 近年来, 建设施工市场优化采集施工材料和合理配置施工资源的缺乏成为普遍现象, 这一现状一定程度上增加了工程投资成本, 致使项目工程资金严重浪费。
3.薄弱的施工质量监管。目前道路桥梁项目工程在使其施工管理内容不断扩大的同时, 也造成了质量成本与工程数量之间愈显突出的矛盾 因此, 对工程项目施工质量富有监管责任的单位对相关责任制度的忽视和监管意识的淡薄, 致使其监管工程质量的力度薄弱, 施工现场偷工减料现象严重。
4.施工隐患大,相对于其他交通类工程项目,桥梁工程的复杂性和不可控性显得更为突出。该类工程在设计之初,便已经开始伴随各类风险,而在实际施工中不稳定因素则更为突出,这种难以预料的不可预知性就使得道路桥梁工程建设变得异常困难与复杂,使整个工程质量变得难以预料。
二、关于市政道路桥梁工程施工管理的措施探讨
1.提高市政道路桥梁工程的管理技术。应把提高道路桥梁的质量和安全放在第一位。一套设施完善,健全的质量责任体系,是提高道路桥梁质量的先决条件。不能纵容忽视建设工程中存在的质量问题。个人岗位责任方案的制定要详细明确。各种行之有效的安全措施要时时强调。在施工前,还要对施工存在的潜在威胁进行处理。在施工时按照安全管理机构制定的具体措施予以实施。
2.构建健全的施工质量保障体系。第一在道路桥梁施工过程中,项目经理可以通过对施工管理人员进行的监管,建立惩奖制度。对在施工中对工程整体质量的影响程度、造成的损失进行惩罚;对事故发生进行很好预防的人员给予奖励,以便增加施工人员在工作时的责任心。第二道路桥梁的机械设备一定要由专业人员在计算机设备的辅助下进行维护、保养,机械设备的操作人员在操作过程中要对机械设备的运行状况认真检查,做好记录,对机械设备中出现的问题及时维护、保养。第三现场施工质量管理的主要数据是由试验室提供的,它是保证施工质量的关键环节之一。在完善现场试验室各项功能的同时,增设先进的试验设备以及引进先进的试验员。
3.确定安全管理目标和安全责任制度,建立健全安全网络体系并总结归纳实践经验,对可能发生的安全事故进行合理分析。针对道路桥梁施工管理要合理确定安全管理目标和制定相应的安全责任制度,注重实践工作和落实制度,能够组织起一个由企业领导高位负责,底层施工管理人员配合管理控制的安全网络体系,对道路桥梁施工现场作业进行全面管理,落实到每个个人和环节。对可能发生安全事故通过项目的各种施工资料数据、技术方案机械科学合理的分析和总结以往的相关施工经验,作为一项重要依据,切实有效的落实施工管理的控制工作。
4.市政道路桥梁建设的基础是混凝土,在工程施工时需要大量的运用。混凝土的施工技术和等级是影响道路桥梁质量的重要因素。道路桥梁出现的问题中最常见的是裂缝问题。这是由于混凝土使用不当或混凝土的质量没达到一定的标准造成的。为了提高混凝土的使用质量,使水泥和水灰的比例更加的准确,应当选择合理的混凝土强度等级。对混凝土的搅拌和振捣的技术进行及时的优化,使混凝土能够更好地融合,从而延长其使用寿命。要准确的计算工程建設所需的时间,保证建设周期更加的合理规范。为了防止在高温的天气里混凝土出现过硬的状态,可以适当的添加外加剂和掺合剂。这一简单可行措施能够有效的提高混凝土和利用率,降低了工程成本。
5.完善道路桥梁施工的过程管理。首先需要根据每一个阶段的具体情况制定出相应的网络计划,在结合实际情况,确定影响工程施工的关键线路和关键工序,然后再将这些关键的程序列为重点进度工程,着力进行施工;其次,在道路桥梁建设过程中,应该设立检验和控制桥梁施工的实验室,并配备检验控制的相关机械设备以及专业知识检验人员,这就可以用数据来监理整个施工工程的安全;再次,大力发挥验收监理部门的职能,完善工程验收。
6.健全施工管理体制。市政道路桥梁施工的管理体制一定要实现职责与权力相统一、建设与管理相统一、高效统筹、有效协调,在管理方面则必须要实现专业的管理。这里面特别强调的是要请政府来牵头,进行比较深入的调查和研究,一定要弄清每一个部门各自的职责、管辖内容以及部门与部门之间的关系,以次为依据来建立起比较合理、尽量科学并且尽可能精益求精的市政施工管理体制。要建立起质量的责任机制,需要结合质量管理体系的具体要求,并按照其不同的对象、层次、业务来制订出各个部门之下各个级别的各种类别人员的质量负责机制,这样才能使得整个项目施工形成一个覆盖比较全面、职责比较明确、层次比较分明的质量责任机制。在建立质量责任机制的过程中,我们必须由本公司的实际情况出发,实事求是,将任务和责任尽可能地做到客观上的合理并且要数量化,这样才能利于在实际施工中执行和考核。此外还要考虑配套质量奖惩的措施,即根据完成责任质量进度情况来进行考核,考核的过程一定要认真、透明、诚实、以及有奖有罚决不偏袒。
7.提高市政道路桥梁施工人员的综合素质。结合道路桥梁施工的人员素质要求。首先施工人员要不断更新自己的知识储备,提高自身专业技术能力,才能满足桥梁施工技术的现实需要;其次除了掌握自身的专业技能外,一个优秀的施工人员还应当做一个杂家,也即是说,除了在自己的施工领域做到“精”之外,还必须再其他相关领域做到“通”,这样才能建设出质量更优的道路桥梁。
市政道路桥梁施工建设在很大程度上促进了经济建设的发展与壮大,但随着科技的不断创新与应用,道路桥梁建设中出现了很多问题,这些问题已经很难适应时代发展的需要,甚至将阻碍经济社会的发展,对此要引起足够的重视,不断提高市政道路桥梁施工人员的道德素质以及专业技能,施工工艺水平,不断引进先进的技术思想与理论,减少豆腐渣工程的出现,更好的促进经济建设的发展。
参考文献:
[1]郭玉波探讨市政工程项目管理的质量控制 .中小企业管理与科技(下旬刊),2010(7).
[2]马军委,吴红彬.市政道路工程施工质量控制要点[J].冲国新技术新产品,2010(1).
[3]苏宏阳.市政工程施工技术应用[M].中国建筑工业出版社.
[4]王书军,唐晶晶,徐永华. 关于对道路桥梁控制施工管理的探讨[J]. 科技资讯 2011,(35):157-158.
[5]李鹏亮. 桥梁施工质量与安全控制[J]. 科技创新与应用,2012, (12):420-421.
关键词:市政道路桥梁工程施工管理
中图分类号:TU99文献标识码: A
市政道路桥梁工程施工有许多特点:由于在城市,人口密度大,所以对于质量的要求很高;在城市中进行的道路桥梁工程施工由于与市民距离较近,容易对市民造成损失,所以这方面的施工产生的纠纷也往往多于其他工程。因此市政道路桥梁施工是一个难度相当大的工程。
一、关于市政道路桥梁施工管理现存在的问题分析
1.建筑设施配置不合理,施工材料的不合理运用和浪费,导致建筑资源成本的浪费。没有很好的控制工程造价。这在很大程度上给工程的投资建设增加了额外的负担。此外,工程建设的施工技术和施工图纸设计的变更都会给工程建设带来不可估量的损失。而合理的配置资源,最大限度的利用施工材料和优化施工材料的采集是保证获取较大经济效益的关键。
2.严重资金浪费。作为施工现场各种资源以最佳组合的状态动态投入生产的保证, 对施工资源的合理配置, 对施工材料的优化采集是阶段施工目标完成的基础, 是工程项目经济效益提高的关键"然而, 近年来, 建设施工市场优化采集施工材料和合理配置施工资源的缺乏成为普遍现象, 这一现状一定程度上增加了工程投资成本, 致使项目工程资金严重浪费。
3.薄弱的施工质量监管。目前道路桥梁项目工程在使其施工管理内容不断扩大的同时, 也造成了质量成本与工程数量之间愈显突出的矛盾 因此, 对工程项目施工质量富有监管责任的单位对相关责任制度的忽视和监管意识的淡薄, 致使其监管工程质量的力度薄弱, 施工现场偷工减料现象严重。
4.施工隐患大,相对于其他交通类工程项目,桥梁工程的复杂性和不可控性显得更为突出。该类工程在设计之初,便已经开始伴随各类风险,而在实际施工中不稳定因素则更为突出,这种难以预料的不可预知性就使得道路桥梁工程建设变得异常困难与复杂,使整个工程质量变得难以预料。
二、关于市政道路桥梁工程施工管理的措施探讨
1.提高市政道路桥梁工程的管理技术。应把提高道路桥梁的质量和安全放在第一位。一套设施完善,健全的质量责任体系,是提高道路桥梁质量的先决条件。不能纵容忽视建设工程中存在的质量问题。个人岗位责任方案的制定要详细明确。各种行之有效的安全措施要时时强调。在施工前,还要对施工存在的潜在威胁进行处理。在施工时按照安全管理机构制定的具体措施予以实施。
2.构建健全的施工质量保障体系。第一在道路桥梁施工过程中,项目经理可以通过对施工管理人员进行的监管,建立惩奖制度。对在施工中对工程整体质量的影响程度、造成的损失进行惩罚;对事故发生进行很好预防的人员给予奖励,以便增加施工人员在工作时的责任心。第二道路桥梁的机械设备一定要由专业人员在计算机设备的辅助下进行维护、保养,机械设备的操作人员在操作过程中要对机械设备的运行状况认真检查,做好记录,对机械设备中出现的问题及时维护、保养。第三现场施工质量管理的主要数据是由试验室提供的,它是保证施工质量的关键环节之一。在完善现场试验室各项功能的同时,增设先进的试验设备以及引进先进的试验员。
3.确定安全管理目标和安全责任制度,建立健全安全网络体系并总结归纳实践经验,对可能发生的安全事故进行合理分析。针对道路桥梁施工管理要合理确定安全管理目标和制定相应的安全责任制度,注重实践工作和落实制度,能够组织起一个由企业领导高位负责,底层施工管理人员配合管理控制的安全网络体系,对道路桥梁施工现场作业进行全面管理,落实到每个个人和环节。对可能发生安全事故通过项目的各种施工资料数据、技术方案机械科学合理的分析和总结以往的相关施工经验,作为一项重要依据,切实有效的落实施工管理的控制工作。
4.市政道路桥梁建设的基础是混凝土,在工程施工时需要大量的运用。混凝土的施工技术和等级是影响道路桥梁质量的重要因素。道路桥梁出现的问题中最常见的是裂缝问题。这是由于混凝土使用不当或混凝土的质量没达到一定的标准造成的。为了提高混凝土的使用质量,使水泥和水灰的比例更加的准确,应当选择合理的混凝土强度等级。对混凝土的搅拌和振捣的技术进行及时的优化,使混凝土能够更好地融合,从而延长其使用寿命。要准确的计算工程建設所需的时间,保证建设周期更加的合理规范。为了防止在高温的天气里混凝土出现过硬的状态,可以适当的添加外加剂和掺合剂。这一简单可行措施能够有效的提高混凝土和利用率,降低了工程成本。
5.完善道路桥梁施工的过程管理。首先需要根据每一个阶段的具体情况制定出相应的网络计划,在结合实际情况,确定影响工程施工的关键线路和关键工序,然后再将这些关键的程序列为重点进度工程,着力进行施工;其次,在道路桥梁建设过程中,应该设立检验和控制桥梁施工的实验室,并配备检验控制的相关机械设备以及专业知识检验人员,这就可以用数据来监理整个施工工程的安全;再次,大力发挥验收监理部门的职能,完善工程验收。
6.健全施工管理体制。市政道路桥梁施工的管理体制一定要实现职责与权力相统一、建设与管理相统一、高效统筹、有效协调,在管理方面则必须要实现专业的管理。这里面特别强调的是要请政府来牵头,进行比较深入的调查和研究,一定要弄清每一个部门各自的职责、管辖内容以及部门与部门之间的关系,以次为依据来建立起比较合理、尽量科学并且尽可能精益求精的市政施工管理体制。要建立起质量的责任机制,需要结合质量管理体系的具体要求,并按照其不同的对象、层次、业务来制订出各个部门之下各个级别的各种类别人员的质量负责机制,这样才能使得整个项目施工形成一个覆盖比较全面、职责比较明确、层次比较分明的质量责任机制。在建立质量责任机制的过程中,我们必须由本公司的实际情况出发,实事求是,将任务和责任尽可能地做到客观上的合理并且要数量化,这样才能利于在实际施工中执行和考核。此外还要考虑配套质量奖惩的措施,即根据完成责任质量进度情况来进行考核,考核的过程一定要认真、透明、诚实、以及有奖有罚决不偏袒。
7.提高市政道路桥梁施工人员的综合素质。结合道路桥梁施工的人员素质要求。首先施工人员要不断更新自己的知识储备,提高自身专业技术能力,才能满足桥梁施工技术的现实需要;其次除了掌握自身的专业技能外,一个优秀的施工人员还应当做一个杂家,也即是说,除了在自己的施工领域做到“精”之外,还必须再其他相关领域做到“通”,这样才能建设出质量更优的道路桥梁。
市政道路桥梁施工建设在很大程度上促进了经济建设的发展与壮大,但随着科技的不断创新与应用,道路桥梁建设中出现了很多问题,这些问题已经很难适应时代发展的需要,甚至将阻碍经济社会的发展,对此要引起足够的重视,不断提高市政道路桥梁施工人员的道德素质以及专业技能,施工工艺水平,不断引进先进的技术思想与理论,减少豆腐渣工程的出现,更好的促进经济建设的发展。
参考文献:
[1]郭玉波探讨市政工程项目管理的质量控制 .中小企业管理与科技(下旬刊),2010(7).
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[4]王书军,唐晶晶,徐永华. 关于对道路桥梁控制施工管理的探讨[J]. 科技资讯 2011,(35):157-158.
[5]李鹏亮. 桥梁施工质量与安全控制[J]. 科技创新与应用,2012, (12):420-421.