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随着功率的增加,内燃机将产生更高的气缸温度,从而导致燃烧室部件的温度升高.因此,内燃机的冷却系统尤为重要.冷却器交换管是冷却系统的重要组成部分,其腐蚀穿孔将直接影响内燃机的有效运行.本文分析了某船用内燃机冷却器换热管腐蚀穿孔的原因.从成分、结构、性能等方面深入分析了铜管腐蚀钻孔的根本原因.最后的结论是,腐蚀发生在铜管内壁,导致裂纹扩展的根源.随着工作时间的延长,裂纹最终延伸到表面,导致腐蚀造成泄漏.