迎接“混时代”

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也许当2001年一汽-大众将宝来引进中国大陆的时候,没有想到押着巨大赌注引进的这辆在德国号称“驾驶者之车”的A级家轿,在进入中国这些年大卖的原因竟然是不停地减配和改款,驾驶者之车?动力?不管他,比捷达好看点就行。但是还有另一群人,他们第一批购买了宝来最贵的型号,并对车厂以后的改款嗤之以鼻,现在他们可能已经坐在迈腾或者奥迪的驾驶席上了。他们渴望刺激和力量,他们选择宝来,因为正是它将“T”这个字母植进
虎年伊始,玲珑轮胎女子赛车队的车队经理一上班就喜形于色,原来奥运跳水冠军李娜正式加盟了该车队。这意味着在今年的全国汽车拉力锦标赛场上,将出现女奥运冠军的身影。  李娜与中国第一支女子赛车队结缘,源于好友短道速滑世界冠军小杨阳的引荐。小杨阳去年加盟玲珑赛车队之后,尽管在北京怀柔赛场上的“处子秀”撞车故事让好友李娜听了吃惊不已,但是同样源于对速度和激情的热爱,李娜作出了她退役后一个大胆的选择——做一个
20年后混合动力车必将改变世界汽车工业的面貌,此次谁将抓住机会?  《汽车观察》杂志6月刊封面故事《迎接“混时代”》中,距离我们用大幅篇幅提出“我们将迎来一个新的时代,混合动力将再次改变世界汽车面貌”的论断之后不到2个月的时间,该观点就得到欧洲权威组织的再次证实——  近日德国盖尔森基兴应用技术大学汽车研究中心一份研究报告预测,到2025年,欧洲所有允许上路的新车都将是混合动力车。该研究中心预计,
左脑风暴  有三间连在一起的办公室,连接它们的门都由一面光滑、一面粗糙的毛玻璃制成。一天,中间办公室的会计锁上保险柜后忘了拔走钥匙。当他上厕所回来后,发现保险柜中的现金少了。嫌疑人被锁定是旁边两间办公室里的某一个人。侦探到来后,发现左边房间的毛玻璃粗糙面在会计办公室这一侧,而右边房间的毛玻璃光滑面在会计办公室这一侧。侦探马上断定嫌疑人在右侧办公室。你知道他的根据是什么吗?  我爱数独  将数字1~
政策    首个国内车内空气污染测定方法实施  国内首部车内空气污染检测标准出台。从3月1日起,由国家环保总局发布的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》正式实施。《测定方法》中明确了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质的采样点设置、采样环境条件、技术要求、采样方法和设备等内容。  媒体视角:《测定方法》所检测的对象,是建立在车辆静止状态下由于车内构件材料和装饰材料造成的空气污染,并不
是欲擒故纵,还是不做出头鸟?一切随着风神S30的上市有了答案。    作为东风集团首款自主品牌轿车,东风风神S30现在俨然已经行驶在路上了。对于东风来说,风神的任务和即将遇到的挑战才刚刚开始。面对早已刀光剑影的汽车市场,东风义无反顾的杀将进来,取胜之道何来?退敌之胆何在?一个全新的需要从基础抓起的品牌,风神是一个人在战斗,不同的是肩负着几代东风人的理想。    首发求稳    东风旗下拥有国内最多
先不说DSI的技术是不是最先进的,吉利对它的收购是一件很好的事情,应该得到鼓励,至于以后自动变速器技术升级了可以再进行开发。如果是世界最先进的技术,企业是不会进行出售的,世界对“中国威胁论”还是很敏感,汽车产业也是这样——如果中国汽车自主品牌都发展起来了,发达国家的汽车企业该怎么办,他们历来都有这个顾虑。所以,在核心技术上还会对中国进行封锁。  自动变速器的研发比较困难。从3挡、4挡发展到现在7挡
“空降消防员”、华晨第五代掌门人祁玉民两年任期后,对华晨未来之路的预期还会不会一如当初那么乐观?挫折之后的华晨如何走下一步?    作为华晨第五代掌门人,扮演救火队长的祁玉民挽救了华晨并将其再次带上国际舞台,但2006年初显峥嵘的华晨却马上在2007年遭遇了“暴风骤雨”,尤其是在国际化进程中遭遇到碰撞门等一系列让祁玉民觉得“挺窝火”的事情,这些事情让祁玉民一度闭关思考华晨未来出路,对于那一段难忘的
最佳动力奖 名爵MG3SW
本期观察家:许敏  中国海归第一人  上海交通大学汽车工程研究院院长  曾在跨国公司及国内知名企业就职  主持人:汪涛  摄影:刘姜  “中国汽车行业朴素的语言太少。”中国汽车工业的元老——中国汽车工程学会名誉会长邵奇惠道出自己的担心:浮躁或使得中国汽车业面临早衰的危机。只想做大、曲解创新,产品同质化都是浮躁的几大表现。  在中国汽车概念被无限放大的时刻。这似乎是不合时宜的声音。但思考,必须从现在