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气缸是存在于内燃机或者外燃机中，让活塞居于其内，允许其上下往复的容器。目前，各大设备中，随着气缸数的增加，发动机的零部件数量也在增加，这就使得发动机结构复杂，降低了发动机的可靠性，提高了发动机的成本，增加了所需要的燃料。在目前的大型工业中，气动技术已经被广泛使用，因为其具有成本低、重量轻以及维护方便等优势，并且由于半导体、瓷器以及玻璃等工业领域的需要，这对气缸的低速运动特性也提出了更高的要求，而这一特性又与气缸的低速摩擦特性息息相关，那么，降低气缸的摩擦性就成为了一个亟待解决的问题。