【摘 要】
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跨坐式单轨车辆与传统的钢轮钢轨地铁车辆相比,在走行、导向机构等方面有较大差异。针对PBTS跨坐式单轨车辆单轴转向架的结构特点,结合其在整车制造、车辆临修和大修过程中的
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跨坐式单轨车辆与传统的钢轮钢轨地铁车辆相比,在走行、导向机构等方面有较大差异。针对PBTS跨坐式单轨车辆单轴转向架的结构特点,结合其在整车制造、车辆临修和大修过程中的技术需求,对转向架快速拆卸方案进行研究,设计制作了一种新型的落架装置。该装置可实现单轨车辆在轨道梁上快速更换转向架、换轮的操作。通过该落架装置的使用,更换走行轮作业可节约65%的工时,更换导向轮作业可节约85%的工时,显著提高了转向架的维护效率。
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