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该文详细介绍了卫河大桥主桥采用的30 m部分预应力混凝土低高度箱梁的结构特点,并通过单片梁和成桥后整孔静载试验,分别检验了单片梁在最不利使用荷载作用下的受力状态,以及成桥后在各种最不利工况下主梁的变形规律.试验结果表明:该桥具有较大的承载能力和横桥向刚度,满足各等级公路的承载能力和使用功能的要求.