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目的：回顾我院2006—2007年高速公路创伤救治情况，对损伤特点及救治疗效进行归纳总结。方法：规范院前．院内急诊救治方案；统计救治疗效；取伤者的性别、年龄、ISS、休克、意识障碍程度和损伤部位等为自变量，最终疗效为因变量，采用Spearman方法行相关性检验。结果：损伤部位发生率依次为四肢、头颅、胸、面、脊椎、骨盆及腹；急诊及入院后死亡者中，81％为重度颅脑伤；急诊室内因休克致死13．5％，其中80％为严重骨盆损伤；转运途中休克救治有效率为79．1％；创伤程度与休克有关（r=0．599），意识障碍程度及