特种车辆交叉口信号优先控制系统设计

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在我国特种车辆执行紧急任务时享有道路优先通行权,紧急情况下可闯红灯,具有较大的安全隐患,所以进行特种车辆信号优先控制研究是非常必要的。在分析特种车辆行车特性的基础上,设计了一套由特种车辆检测系统、通信系统、交通信号控制系统、交通管理与控制中心所组成的特种车辆信号优先控制系统,并对各组成功能进行了介绍,阐述了特种车辆交叉口信号优先控制策略及逻辑,同时对不同交叉口下特种车辆信号优先进行研究。该信号优先系统在保证行车安全的前提下,可以极大提高特种车辆运行效率。
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