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始于今年3月的上海公交体制改革．为公交行业全面回归国有控股吹响了号角．一时间全国各地改革浪潮风起云涌．仿佛是只有收归国有．城市公交的公益性才能得到保证．当各地纷纷效仿上海公交体制改革的做法时．大连开发区就遇到了“体改”成本过高问题．体制和机制不改革，能不能解决公交公益性问题？本文结合工作实际，认为政府花钱买服务，运管部门从严监管，也是一个很好的解决办法。