【摘 要】
:
现阶段我国大跨连续箱梁桥普遍采用纵横竖三向预应力体系,其中竖向预应力的使用增强了腹板的抗剪能力,防止裂缝的产生。但在实际施工过程中,竖向预应力常常出现压浆不密实的
论文部分内容阅读
现阶段我国大跨连续箱梁桥普遍采用纵横竖三向预应力体系,其中竖向预应力的使用增强了腹板的抗剪能力,防止裂缝的产生。但在实际施工过程中,竖向预应力常常出现压浆不密实的情况,不能使预应力筋与梁体混凝土牢固粘结为整体,还会引起预应力筋锈蚀,从而影响预应力梁的寿命。本文根据长湾澧水大桥竖向预应力筋施工方案,总结了如何提高竖向预应力孔道压浆畅通度,可为类似工程提供参考。
其他文献
采用小片段克隆法构建了方正银鲫[(Carassius auratus gibelio(Block)]部分基因组文库,并采用非影印的方法将转化子转移到硝酸纤维素滤膜上。用人工合成、并经放射性同位素[γ-^3
运用体外放射化学方法研究孕酮对克氏原螯虾(Procambarus clarkii)大颚器官(MO)生物合成甲基法尼酯(MF)的调控作用.结果表明,低浓度孕酮(10 pmol/L,100 pmol/L)对MO生物合成MF的抑制
以港珠澳大桥珠海连接线前山河特大桥为背号,针对大跨波形钢腹板箱梁桥悬臂施工过程中波形钢腹板安装难点,对传统挂篮结构进行了优化,提出了一种新型拖吊结合式挂篮结构,介绍了其
根据南海北部多齿蛇鲻生物学参数和20世纪80年代南海区底拖网选择性试验数据,运用Beverton-Holt模型,分析在不同捕捞死亡系数F时,网囊网目尺寸从目前的平均27 mm放大到39 mm
介绍了一种适合隧道工程抢险的地面综合处理车的设计,根据“广播宣传、应急隔离、钻孔和注浆、地面清理、地面反压”等功能的要求,对车型的选择、资源布置、车体尺寸、车体颜
大跨度混凝土斜拉桥具有造价低、刚度大、施工方便、养护工作量小等优点,已在公路市政工程中广泛应用,却较少在高速铁路建设项目中采用,关键原因在于铁路高速行车对轨道铺设