【摘 要】
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营运型客车不属于高档消费品范围目前22座(不含司机)以下的客车产品,特别是售价在6万～7万元、座位数在15—19座的普档客车,已不像上世纪八九十年代那样被作为高档消费品使用,
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营运型客车不属于高档消费品范围目前22座(不含司机)以下的客车产品,特别是售价在6万～7万元、座位数在15—19座的普档客车,已不像上世纪八九十年代那样被作为高档消费品使用,而是被广泛作为城乡客运线路上的运营工具,即与卡车一样作为生产资料使用。因此,不应把营运型客车产品纳入消费税征税范围。
The operating type of passenger car does not belong to the range of upscale consumer goods At present, 22 (excluding the driver) the following bus products, especially at the price of 60,000 to 70,000 yuan, the number of seats in the 15-19 Block General Profile bus, unlike the last century It was used as a high-end consumer product in the 1980s and 1990s, but was widely used as an operating tool on urban and rural passenger transport lines, just as trucks used as means of production. Therefore, the operating-type bus products should not be included in the tax scope of consumption tax.
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