上个月，小编们强势出镜，带大家登上了法国西北风级两栖攻击舰“迪克斯莫德”号，相信大家已经对这位来自大洋彼岸的客人不陌生了。不过里里外外看了个遍，这家伙的军事力量到底有多厉害，大家似乎还是云里雾里猜不透。今天，就让小编来给大家大揭秘吧！
　　海上登陆总指挥
　　两栖攻击舰的满载排水量通常会达到2万吨，仅次于航空母舰，因此在没有航空母舰的舰队里通常担任旗舰。当今世界最主流的两栖攻击舰，都会同时拥有飞行甲板、坞舱和货舱，可以起降直升机或垂直起降战斗机、投放登陆艇和两栖装甲车辆，“西北风”就是它们中的一员。在登陆作战中，“西北风”会派出直升机进行火力掩护，同时放出搭载人员、物资的直升机和登陆艇，打响登陆作战的第一枪。
　　功能齐全价更低
　　懂点战术的小军迷肯定发现了一个问题，“西北风”常常站在战线后方，万一遭到偷袭，不就被敌军“斩首”了吗？别担心，它的艏艉都装备了“西北风”防空导弹发射器、30毫米口径机炮和12.7毫米口径机枪，再配合舰岛上的对空/平面搜索雷达，基本的生存能力还是有的。这样一艘能当指挥又能作战的“西北风”，售价只要4.5亿美元，比驱逐舰都便宜，绝对称得上物美价廉。
　　技术先进动静小
　　说起动力系统的先进化程度来，除了西班牙的“胡安·卡洛斯一世”号，其他已服役的两栖攻击舰里恐怕再难找到“西北风”的对手。因为它们俩采用的不是蒸汽轮机，也不是柴油机，而是柴油发电机配合电动囊荚推进器。
　　电力驱动让“西北风”比其他同类要安静得多，更加擅长隐蔽。而电动囊荚推进器可360°旋转，也就是说，它产生的动力本身就是有方向的，不需要通过船舵来改变动力的方向。这样一来，“西北风”就具备了灵活的转向能力，甚至可以实现左右整体平移。
　　更看好谁？
　　在未来，像西北风级这样集直升机母舰、坞式登陆舰和运输船于一身的通用型两栖攻击舰将成为主流。同时，由于要担任编队指挥舰，新型两栖攻击舰都在不断提高自己的信息化程度，而SENIT-9战术信息系统则是西北风级的一张王牌。这么看来，西北风级之所以自2005年服役以来一直备受瞩目，主要还是因为它跟得上潮流。不过，听说已建成但尚未服役的美国级两栖攻击舰将在各个方面超越西北风级，至于它们俩将怎样“对掐”，军迷们一起关注吧。