谈桥台背刚柔过渡及桥头跳车治理措施

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinsongyou
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桥头跳车是公路建设过程中普遍存在的现象,就其根本原因是桥头背墙与台背填筑存在刚度差,当桥梁结构物与路基间的沉降差达到或超过允许的限值,即产生桥头跳车。本文主要从桥头搭板设计实现刚柔过渡及对桥头跳车的原因和采取的防治措施进行了论述。
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