切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
一维斯特林发动机数值分析方法研究
一维斯特林发动机数值分析方法研究
来源 :沈阳航空工业学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ABC20090907
【摘 要】
:
合理的斯特林发动机的分析计算方法,对斯特林发动机的设计制造及性能优化分析是非常重要的。重点介绍了较为先进且更为精确的斯特林分析方法:一维非定常流动分析法。并在设计工
【作 者】
:
李修宝
徐让书
蒲宁
吴超
【机 构】
:
沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院
【出 处】
:
沈阳航空工业学院学报
【发表日期】
:
2009年1期
【关键词】
:
斯特林发动机
一维非定常流动
数值模拟
stirling engine
one dimesional analytical method
numerical
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
合理的斯特林发动机的分析计算方法,对斯特林发动机的设计制造及性能优化分析是非常重要的。重点介绍了较为先进且更为精确的斯特林分析方法:一维非定常流动分析法。并在设计工况下,对某型斯特林发动机的模拟结果进行分析讨论。该分析方法为斯特林发动机的优化设计和运行提供一个非常有价值的工具。
其他文献
航空发动机磨损趋势RBF变权重组合预测方法研究
航空发动机滑油中金属元素的含量受许多复杂因素的影响,单一模型预测精度相对较低,本文针对这个问题提出了RBF网络变权重组合预测模型(RBFNN-VWCF)对航空发动机零部件的磨损趋
期刊
航空发动机
RBF变权重组合预测
磨损
趋势预测
aeroengine
RBF variable weight combined forecasting
w
某燃气轮机空气雾化喷嘴的试验研究
进行了某型燃机空气雾化喷嘴燃油喷雾特性的试验研究。得到以下结论:在油压不变的情况下,雾化锥角总是随着空气压力的增加有所减小,索特尔平均直径SMD随之迅速减小,整体减小幅
期刊
燃气轮机
空气雾化喷嘴
雾化锥角
索特尔平均直径
gas-turbine
air atomization injector
spray cone angle
其他学术论文