【摘 要】
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以往在对潜艇耐压液舱进行强度和稳定性计算时，通常将耐压液舱视为等效环肋圆柱壳．虽然液舱壳板是由不同半径和不同厚度的壳板组成，但计算方法是套用了环肋圆柱壳的计算方法，所不
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以往在对潜艇耐压液舱进行强度和稳定性计算时，通常将耐压液舱视为等效环肋圆柱壳．虽然液舱壳板是由不同半径和不同厚度的壳板组成，但计算方法是套用了环肋圆柱壳的计算方法，所不同的是引进了相当肋骨概念．而通过分析这种计算方法发现在理论上存在着很多不足之处，由于不同半径壳板的曲率变化，使得壳板中产生了很大的周向弯曲应力，因而套用环肋圆柱壳的计算方法忽略周向弯曲应力就偏于危险．鉴于此，将耐压液舱近似看作为一扁度较小的椭圆柱壳，采用椭圆形耐压指挥室的强度计算方法、相当半径方法和复变函数方法分别进行计算．实例计算结果表明
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