【摘 要】
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以发动机4000 r/min、节气门开度35%为试验工况,对纯汽油及不同掺混体积分数丙酮丁醇乙醇(acetone-butanol-ethanol,ABE)与汽油混合物开展了不同点火提前角和喷油量的试验研
【机 构】
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湖南农业大学机电工程学院,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
【基金项目】
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湖南省自然科学基金项目(2019JJ50276),湖南省教育厅优秀青年项目(17B122)。
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以发动机4000 r/min、节气门开度35%为试验工况,对纯汽油及不同掺混体积分数丙酮丁醇乙醇(acetone-butanol-ethanol,ABE)与汽油混合物开展了不同点火提前角和喷油量的试验研究。分析了不同ABE混合比、点火提前角和过量空气系数对发动机性能的影响,并对每种燃料发动机最大功率工况的性能参数进行了比较。结果表明:点火提前角和过量空气系数相同时,混合燃料中ABE含量越高,燃油流量越大,发动机功率越大,有效热效率越高;燃油流量的总热量增大和热功转换效率提高是促使发动机功率增大的主要原因;
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