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导致交通事故的因素有许多种,很多交通事故都可以归结为道路几何线形的要素和驾驶员的心理负荷超出预期结果。同时,公路两侧的安全实施的完善与否也跟交通事故的发生有着密切的关系。所以,本篇论文主要是以公路两侧的防护安全为起点,进行道路防护实施的优化进行相关阐述,按照功能机构的不同对路侧安全设施进行相应的划分,在实际施工中,实现高速公路路侧防护安全的优化。