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提出利用激光位移传感器对列车踏面损伤程度进行自动测量的方法和测量系统的总体设计。在该测量系统中,应用激光三角法实现对列车车轮踏面损伤程度测量,同时,利用光重心法对测量数据进行优化处理,进一步提高系统的测量精度。最后,在该系统的Matlab仿真中,光重心法能够有效抑制外界干扰,实现了比以往方法更高的测量精度。