冷轧汽车用TRIP钢的高温热塑性

来源 :轧钢 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vvx888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用Gleeble1500试验机进行了冷轧汽车用TRIP钢的高温热塑性试验,研究了冷轧TRIP钢热塑性与温度的关系。通过绘制变形温度与断面收缩率的关系曲线,找出了该钢的低塑性温度区,即裂纹敏感点。从而在制定连铸和热轧工艺制度时可避开该温度区,或尽量在该区域少停留。
其他文献
针对安钢2800mm四辊中板轧机因轧辊辊型不合理导致轧辊磨损快、生产薄而宽产品的板形不易控制的问题,开发出了变接触式辊型曲线制度,使生产的灵活性和可操作性提高,保证了薄
介绍了一种新型高速线材生产线的工艺布置和工艺特点,该生产线在中轧与精轧之间设有一个缓冲集卷装置,中轧后采用脱头轧制,不仅有利于成品的组织性能,而且可大大节省投资.
分析了在高速线材生产线上采用普通HRB335坯料生产HRB400热轧带肋钢筋过程中出现同批次、同一卷盘条力学性能不稳定、冷弯脆断、强度偏低等质量问题的原因,据此调整生产工艺后
介绍了华菱集团涟源钢铁公司型材厂蓄热式加热炉的事故现象,分析了事故发生的原因是汽化冷却循环不正常。针对汽化冷却循环不正常的两种观点逐一进行了分析,最后得出纵水管汽化
介绍了一种应用于高线轧机远程诊断的新型系统结构.嵌入式网络数据采集器向其服务器传输设备监测数据,远程诊断中心提取采集数据处理分析,进行诊断决策.用户层为用户提供技术