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基于动应力实验落下孔车疲劳寿命预测
基于动应力实验落下孔车疲劳寿命预测
来源 :山东工业技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:y5603179
【摘 要】
:
基于实测的车体装车静应力和运输动应力,采用雨流计数法编制了基于载荷均幅值的二维八级载荷谱。根据Palmgren-Miner线性累积损伤准则计算了运行试验工况下各测点疲劳损伤及
【作 者】
:
郭桉扬
周伟
廖翔昊
【机 构】
:
中南大学交通运输工程学院,中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
【出 处】
:
山东工业技术
【发表日期】
:
2018年15期
【关键词】
:
落下孔车
分路校准
疲劳寿命
疲劳影响机理
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基于实测的车体装车静应力和运输动应力,采用雨流计数法编制了基于载荷均幅值的二维八级载荷谱。根据Palmgren-Miner线性累积损伤准则计算了运行试验工况下各测点疲劳损伤及疲劳寿命,估算落下孔车服役的里程为8.96E+6公里,不断服役时间为19年。
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