基于动应力实验落下孔车疲劳寿命预测

来源 :山东工业技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:y5603179
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于实测的车体装车静应力和运输动应力,采用雨流计数法编制了基于载荷均幅值的二维八级载荷谱。根据Palmgren-Miner线性累积损伤准则计算了运行试验工况下各测点疲劳损伤及疲劳寿命,估算落下孔车服役的里程为8.96E+6公里,不断服役时间为19年。
其他文献
在社会经济快速发展的背景下,电能逐渐成为人们生产生活中不可缺少的组成部分,在人们增大依赖电能程度的同时也增加了电能的损耗,因此在电力运行的过程中,实现用电管理的节能
<正>义务教育课本在几何部分强调了数学证明的必要性,旨在体现数学学科的严谨性.但是,因为知识的结构和学生的认知水平等原因,教材上出现了很多"基本事实",这些"基本事实"帮
论文结合合作企业顶捆穿箭式垛盘捆扎机存在的送带不稳定、捆扎不牢靠、捆扎速度低等技术难题,开展捆扎机构与捆扎带供带机构的优化设计方面的研究,论文主要研究内容如下:1.基于合作企业现有的垛盘捆扎机,采用Solidworks,建立了垛盘捆扎机的三维模型,分析了垛盘捆扎机的工作原理与捆扎工艺流程;分析了现有设备的技术难题,明确了课题的主要研究内容与研究目的。2.为保证捆扎带在轨道内的快速稳定供送,设计了供