论文部分内容阅读
文章针对长距离输水管道工程中泵站离心输水泵动力驱动引擎冷却水系统的不锈钢管道焊缝处出现的腐蚀问题,对奥氏体不锈钢焊接特性、焊接工艺和焊后处理进行了分析,并运用光学金相分析、电镜显微分析、能谱分析、电化学分析等方法对焊缝腐蚀区进行了试验研究,试验表明SO2-4具有抑制Cl-对不锈钢的点蚀作用,温度升高降低了不锈钢的点蚀电位,并据此提出了一些抑制和缓解腐蚀的措施与建议。