【摘 要】
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为满足现代舰船对进气过滤系统越来越高的要求,针对进气滤清器的防浪级进行了大涡模拟(Large Eddy Simulation).亚格子项采用Smagorinsky-Lilly亚格子模型,压力-速度耦合采用
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为满足现代舰船对进气过滤系统越来越高的要求,针对进气滤清器的防浪级进行了大涡模拟(Large Eddy Simulation).亚格子项采用Smagorinsky-Lilly亚格子模型,压力-速度耦合采用SIMPLE算法,空间离散采用中心差分格式,时间离散采用二阶精度的隐式差分格式,获得了反映流场特性的参数分布.与k-ε湍流模型获得的结果相比较,大涡模拟得到的结果能更详细地反应流场特性.小型风洞上进行的性能实测结果表明数值模拟具有较高的精度,在燃气轮机进气系统的研究中是一种方便快捷的优化设计手段.
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