【摘 要】
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目前国内装载机普遍存在换挡品质问题,驾驶员感受舒适性差.为了改善变速器换挡品质,提高驾驶员使用满意度,改善变速器的使用寿命,以某装载机变速器为研究对象,从影响整机冲击
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目前国内装载机普遍存在换挡品质问题,驾驶员感受舒适性差.为了改善变速器换挡品质,提高驾驶员使用满意度,改善变速器的使用寿命,以某装载机变速器为研究对象,从影响整机冲击度的换挡时间及换挡控制油压因素进行分析,通过调整变速器变速操纵阀不同直径的节流孔及离合器主、从动片的间隙,调节油压特性曲线,并对整机进行换挡冲击试验,得出换挡曲线与整机冲击度的对应关系,确认了最佳的换挡曲线的改进方案.
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