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为了提高汽车转向的轻便性和机动性，本文概要地论述了一种效率高．性能良好的 新式转向器——变速比循环球转向器的设计原理．重点说明转向器中变速比扇形齿轮 和齿条的啮合原理，包括变速原理，变速齿轮的选择，滚动节线的建立，齿形的确定等 问题．
汽车变速比循环球转向器设计原理
【摘 要】
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为了提高汽车转向的轻便性和机动性，本文概要地论述了一种效率高．性能良好的 新式转向器——变速比循环球转向器的设计原理．重点说明转向器中变速比扇形齿轮 和齿条的啮合原理，包
【出 处】
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清华大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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1975年04期
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