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高速公路收费效率由收费车道教、交通量、服务时间和服务水平三个因素确定。交通量越大．需要的收费车道数就越多，服务时间取决于收费方式、收费设施．服务时间越短，通行能力就越大．需要的收费车道数就越少；服务水平取决于道路等级和管理要求。在这里我们主要利用讨论车道数为1和（为一常数）的情况。
排队论在高速公路收费系统中的应用
【摘 要】
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高速公路收费效率由收费车道教、交通量、服务时间和服务水平三个因素确定。交通量越大．需要的收费车道数就越多，服务时间取决于收费方式、收费设施．服务时间越短，通行能力就越大
【机 构】
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中国公路工程咨询集团有限公司
【出 处】
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交通世界(运输.车辆)
【发表日期】
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2012年14期
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