【摘 要】
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从自由流开放制式收费系统的角度分析近几年我国高速公路通行流量预测问题的新变化。根据收费站运营业务需求,提出时间趋势、空间分布和特征属性等3类通行流量预测尺度。比较
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从自由流开放制式收费系统的角度分析近几年我国高速公路通行流量预测问题的新变化。根据收费站运营业务需求,提出时间趋势、空间分布和特征属性等3类通行流量预测尺度。比较时间序列的经典线性预测方法和机器学习预测方法,提出采用长短期记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)网络构建通行流量时间序列预测模型。以广东省某收费站的通行流量数据为例,利用TensorFlow中的LSTM模块给出通行流量预测的拟合结果,验证该方法的可行性。
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