论文部分内容阅读
探究某纯电动手动挡汽车在换挡时车辆出现的抖动问题,对比与燃油车的差异,结合道路试验采集相关数据进行详细分析。得出换挡后电机转速、变速箱传动比与当前车速之间不能达到平衡,而产生电机和整车之间互相反拖是造成换挡抖动的根本原因。提出一种换挡能量回收策略,通过扭矩修正对电机转速进行调节,使换挡后电机转速更快地与车速达到平衡,从而有效降低换挡抖动,提升车辆换挡平顺性;同时又能将换挡冲击过程损失的部分能量进行回收再利用,提高能源再生利用率。