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对现有TDCS结构、核心业务以及现场故障原因进行分析,以最少影响列车指挥为原则,提出建立应急数据库、多模式工作列车调度台客户端方案,有效地解决了因中心数据库瘫痪或网络故障导致的行车指挥业务连续性问题,提升了系统的可用性、安全性、灵活性,提高了行车指挥效率和运输安全。
列车调度指挥系统应急方案的研究与设计
【摘 要】
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对现有TDCS结构、核心业务以及现场故障原因进行分析,以最少影响列车指挥为原则,提出建立应急数据库、多模式工作列车调度台客户端方案,有效地解决了因中心数据库瘫痪或网络
【机 构】
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中国铁道科学研究院通信信号研究所行车指挥自动化事业部,北京市华铁信息技术开发总公司行车指挥自动化事业部
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2013年S1期
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