社区参与:从他组织到自组织

来源 :湖北师范学院学报:哲学社会科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aaxiongaa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
“社区”的设置是传统国家控制思想的延续。由政府组织和控制的社区居委会实际上履行着政府直接控制社会的职责,将居民置于被管理者的地位,因而在社区建设中对居民的动员能力严重不足。只有充分重视居民在社区建设中的主体地位,理清政府与社区的关系,逐渐减少政府对社区的直接干预,促进居委会组织由“他组织”向“自组织”转化,才能提高社区居委会的对社区居民的动员能力,并在参与过程中通过居民“自组织参与”的方式提高居民参与社区事务的主动性和积极性。
其他文献
最近几年来,由于社会上对于劳动强度大,风险高的行业越来越关注,“环卫工节”、“护士节”、“的土节”、“农民工节”相继出现。由于城市建设速度快,道路状况比较糟糕,公交驾驶员
本文主要分析了OECD(经济发展与合作组织)成员国生态税设定的基本原则、具体措施以及税收收入的使用情况,对国外生态税种作了较为详细的分类和描述,探讨其对我国生态税制建设的借
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。实施公交优先是构建和谐社会的重大民生工程,也是解决城市交通的必由之路。党中央、国务院十分重视城市公共交通。
展望爱情伤害问题的认识前景,提出爱情绝对伤害和爱情形式伤害概念,从身体性、精神性、社会性三维呈现爱情绝对伤害的先锋性。情伤害动机的多元消解存于本体——爱情相对精神性
越来越多因驾驶员心理问题引发的事故,唤起了人们对公交驾驶员心理疏导的关注与重视。公交企业采取多种形式,"面对面"关注驾驶员情绪管理和心理健康,用真情构建和谐公交。
9月22日,与全国114座城市一起,成都2011年中国城市无车日活动正式启动。本次活动主题是“绿色交通,城市未来”,旨在鼓励人们更多关注和选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式