【摘 要】
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该文以甘肃省文县伐子坝桥为工程背景，引入只受拉三维拉索单元，采用考虑几何非线性的子空间迭代法进行了模态分析，给出了斜拉-悬索组合桥自振特性的分析结果，并重点讨论了垂跨比
【机 构】
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甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司
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该文以甘肃省文县伐子坝桥为工程背景，引入只受拉三维拉索单元，采用考虑几何非线性的子空间迭代法进行了模态分析，给出了斜拉-悬索组合桥自振特性的分析结果，并重点讨论了垂跨比、恒载集度、加劲梁刚度、主缆和斜拉索刚度等结构参数变化对该桥自振特性的影响，为斜拉-悬索组合桥结构设计理论提供了动力性能方面的参考。
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