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运用ObjectARX的多文档界面、自定义实体以及反应器技术，建立了线路平、纵、横文档数据的自动维护机制和文档数据编辑的联动机制，实现了铁路线路平纵横集成交互设计。详细介绍了其实现技术原理和方法。该方法既保证了以AutoCAD文档为核心、数据库支撑的线路设计系统在平、纵、横多文档界面下的顺利运行和平滑切换，又实现了交互设计过程中线路平、纵、横图形的自动关联互动，使设计过程更直观方便，同时保证了线路及其相关影响因素信息的一致性。