《我的汽车生涯》之七——合资合作的开端

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“桑塔纳”驶入上海 早在七、八十年代,上海的蒋涛、仇克、翁建新等同志就提出:在小批量生产的“上海”牌小轿车的基础上.加大投入,组织大批量生产。1982年中汽公司一成立,我们就积极支持他们的观点。我们经过分析论证以后,1982年上旬,正式向国务院提出报告,要求自己生产轿车,以满足国内“公务用车的需要”。报告要经过国家计委、经委,为此,我和一位官员发生了尖锐的冲突。他一再表示”轿车是资产阶级生活方斌的产物,决不能为它开绿灯“。结果可想而知。
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