25K型客车抗侧滚扭杆裂纹、关节轴承损坏调查分析

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【摘要】

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1 故障情况调查2002年3月4日,青岛客运分公司库检车间发现抗侧滚扭杆吊杆脱开故障1件;2001年12月-2002年4月,配属青岛客运分公司的25K型客车,在运行了(80±10) 万km后进

【作者】

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姜新春

【机构】

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铁道部驻济南铁路局青岛客运分公司验牧室

【出处】

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铁道车辆

【发表日期】

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2003年6期

【关键词】

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25K型客车抗侧滚扭杆吊杆故障裂纹锈蚀关节轴承密封失效故障防尘挡边

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1 故障情况调查2002年3月4日,青岛客运分公司库检车间发现抗侧滚扭杆吊杆脱开故障1件;2001年12月-2002年4月,配属青岛客运分公司的25K型客车,在运行了(80±10) 万km后进行A3级修时,发现抗侧滚扭杆吊杆裂纹4件(见表1).吊杆裂纹的关节轴承密封失效,轴承锈蚀、磨损,转动不灵活;吊杆脱开的关节轴承密封失效,关节轴承锈蚀、磨损严重.

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