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所谓拉缸就是指农用机动车气缸壁内表面出现微观的金属粘附、剥落、熔移和撕裂现象;活塞或活塞环把缸壁（或活塞表面）拉毛或拉成沟槽。实际上是活塞或活塞环与缸壁之间局部高温,使金属熔化产生粘着磨损的结果,而活塞与缸壁之间的油膜中断是产生拉缸的必要前提。一、拉缸故障的现象及其危害拉缸容易造成活塞与缸套配合间隙增大，气缸气密性降低，燃烧室内气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内气压升高，引起机油泄漏和烧损，发动机功率下降，油耗增加，启动困难。拉缸严重时可能导致活塞撕断，甚至引起连杆螺栓或连杆体折断捣缸和曲轴扭弯等机械事故。二、产