知识产权是汽车零部件企业的核心竞争力

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伴随着中国制造的品质以及性价比不断提升,在整车以及零配件出口规模日益壮大的背景下,汽车产业的贸易摩擦呈现不断增多的趋势,除了反倾销、反补贴,还有“非市场经济低位”、“特保”等歧视性条款的滥用。
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