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通过分析动力换档过程离合器切换时序控制不当对换档品质产生影响的问题,针对该问题采用粒子群优化算法,以理想换档过程的换档品质客观评价模型为基础构建适应度函数,提出了动力升档过程的控制量最优化控制策略,仿真结果表明了该控制策略在提高升档过程的换档品质方面效果明显。
基于粒子群算法的动力升档换档品质优化控制
【摘 要】
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通过分析动力换档过程离合器切换时序控制不当对换档品质产生影响的问题,针对该问题采用粒子群优化算法,以理想换档过程的换档品质客观评价模型为基础构建适应度函数,提出了
【机 构】
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杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
【出 处】
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传动技术
【发表日期】
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2016年01期
【基金项目】
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浙江省博士后科研项目择优资助项目（BSH1502066）
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