竞争英菲尼迪QX30

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  英菲尼迪QX30是英菲尼迪旗下的入门级SUV,据悉,它将会在2017年1月的北美车展正式亮相,并在同年进入中国市场销售,该车未来将与长轴距的宝马全新X1进行竞争。目前国内SUV市场前景乐观,销量一直居高不下。另外,东风日产将投产英菲尼迪的入门级SUV车型ESQ的原型车JUKE,这时候ESQ的销量必然要受到影响。在这样的背景下,英菲尼迪急需一款车型能够保住SUV市场的一席之地。将于2017年推出的英菲尼迪QX30正好补充了这个市场。
  英菲尼迪QX30主推1.6T涡轮增压发动机,动力可达到147千万和250牛米,这与大众EA888的2.0T几乎相同。该车还将使用与奔驰GLA相同的MFA平台进行生产,但英菲尼迪更偏重于运动的调校,让使用者拥有更多的驾驶乐趣。据悉,为了迎合中国消费者,将对进入国内市场的汽车加长轴距,提供给用户更好的驾乘感受。
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在放开股比这件事上,《家用汽车》杂志出版人兼总编辑陈梓萱表示 :一汽集团应审视自身不足,发挥现有优势,调整公司战略积极应对,而不应站出来反对。其自主品牌多年发展不利的现状与事实令一汽集团此番发声十分无力。  对于这个说法,我是很赞同的,一汽作为共和国长子,确实不该站出来带头反对。那么一汽集团到底是为什么会站出来反对呢?这就需要深度挖掘了,今天我们调查的对象,就是一汽集团下面的上市公司——一汽轿车。