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【摘要】本文阐述了基于工作流程的高职汽车英语教学模式，分析了我国高职英语教学评价的现状，探讨了基于工作流程的高职汽车英语教学评价的改革。
【关键词】工作流程 高职汽车英语 教学评价
目前高职英语教学中存在着教材内容缺乏针对性、教学模式单一、师资力量薄弱及评价方式单一等方面的问题。针对上述弊端，笔者所在课题组经过广泛调研认为，基于工作流程的英语教学是解决上述问题的有效途径。实施基于工作流程的英语教学，应开发与工作流程相一致的课程内容，应构建一种模块化与立体化的课程体系，应培养出一批具有专业技术背景的英语教师，应采用科学的课程教学评价方法。
一、基于工作流程的高职汽车英语教学模式
基于工作流程的课程模式通过典型的工作任务要求组织、设计教学，是一种强调教、学、实践为一体的课程模式。基于工作流程的英语教学是将传统的学科式授课改变为基于工作流程的场景式教学，将以教师讲授为主的英语教学改变为以学生自主学习为主的任务式教学，将传统的考核办法改变为项目和过程评价法。
随着汽车产业的国际化，国内对汽车人才掌握专业英语能力的要求越来越高。但高职院校传统英语教学无法培养出适应行业需要的复合型和应用型人才。为了改变课堂教学效果低下、学生学习动力不足的现状，在“学以致用，突出能力”现代职业教育思想的指导下，笔者所在的课题组提出把工作流程作为建构全新教学模式的依据，依据建构主义教学理论的核心要求，提炼实际工作任务的主旨和精华要求，将其内化到教学模式的全要素中，为学生自主建构知识和技能设定准确的教学目标，提供可行的教学内容，挖掘配套的教学方法，创设真实的学习情境，给出合理的评价体系。
二、我国高职英语教学评价的现状
教学评估是英语课堂教学的一个重要环节。教育部高教厅在《大学英语课程教学要求》中明确指出：“教学评估是英语课程教学的一个重要环节，全面、客观、科学、准确的评估体系对于实现课程目标至关重要。它既是教师获取教学反馈信息、改进教学管理、保证教学质量的重要依据，又是学生调整学习策略、改进学习方法、提高学习效率的有效手段。”
通过调查研究，我们发现当前我国高职英语教学评价过程中存在的主要问题有：考核形式单一、评价内容有限、评价主体一元化。长期以来我们的教学评估往往只是终结性评估，即主要以期中、期末考试成绩作为评价学生能力的依据。尽管终结性评估是检验教学成果的一个重要手段，但不可否认它忽视了教学过程这一重要环节。这种评价方式对学生的学习方法、学习态度和学生在学习过程中的创新能力很难进行有效的考察。学生的学习情况只是通过考试分数反映出来的话，学生参与课堂活动的积极性很难调动，学生的自主学习能力也很难得到提高。另外，在传统的评价方式中，任课老师是唯一的评价主体。
三、基于工作流程的高职汽车英语教学评价的探索
建构主义教学认为：教改必须以“学生如何学，教师如何教”作为开端。基于工作流程的课程模式研究的重点是学生如何学，以学生的“学”作为出发点，根据工作需要和项目活动任务的特点，将重点从论教法转移到论学法，教学工作的成败不是看教师“教”的情况，而主要是看学生“学”的情况。在教学实施过程中基于工作流程的课程模式重形成性评价，轻终结性评价，重视学生在学习过程中的质量监控和评估。基于工作流程的教学评价模式的本质是鼓励和激发学生的兴趣和意志，将学生培养出具有“可持续学习”本领的劳动者，将学习与发展密切结合起来，全面培养学生的职业能力。学生在走上工作岗位后，也能通过对学习方法和学习习惯的积累，继续走向终身学习的道路。因此，高职英语教学评价方式的改革应集中在以下几个方面：
1.在评价的标准上，要淡化“横向比较”，强化“纵向比较”。多发掘学生的潜能，改变过去以优等生作为参照来评价个体学生的做法，更多地让学生看到自己的进步，获得成功的体验。
2.在评价的内容上，着眼点应该主要放在学习活动中的合作态度和参与程度，能否在活动中主动地发现问题和解决问题以及能否积极地为解决问题去搜索信息和整理资料等。
3.在评价的方式上，必须改变单一的教师评价学生的状况，采用多元化评价方式，实现学生自评，学生互评，师生互评等多种方式相互补充。
笔者所任教的是汽车技术服务与营销专业英语。我在英语教学中尝试的具体评价方案如下：
1.学生自评和互评。以“汽车销售”这一学习情境为例，其中的一个流程是学生开展汽车销售实践活动，即Recommending a Car，学生要讨论汽车营销思路，模拟创设成交案例，掌握汽车销售谈判技巧，进行汽车销售演练。这里需要学生有语言组织和交际能力；推销汽车的能力和市场营销能力；团队协作意识；人际交往能力等。学生自评主要关注自己在课堂、课外参与英语学习及活动的情况等，而学生互评内容包括学习态度，学习能力，课堂表现，参与合作等。
2.教师的观察记录。学生的课堂学习是学习过程非常重要的一部分，因此对学生课堂表现进行观察和记录是形成性评价中不可忽缺的。这部分主要分两大块：学生完成活动任务状况和语言技能程度，同样以“汽车销售”学习情境为例，教师要考核学生销售计划的设计能力，销售任务的完成能力和团队协作能力等。另外，教师对学生的出勤情况，课堂上的表现等方面也要进行详细的记录。
3.平时作业及测验。对学生所做的作业和测验（随堂小测验、单元测验等）进行记录。
4.形成性評价和终结性评价相结合。形成性评价（学生自评和互评、教师的观察记录、平时作业和测验）占60%，终结性评价（期末考试）占40%。
参考文献：
[1]罗少茜.英语课堂教学形成性评价研究[M].北京：外语教学与研究出版社，2003.
【关键词】工作流程 高职汽车英语 教学评价
目前高职英语教学中存在着教材内容缺乏针对性、教学模式单一、师资力量薄弱及评价方式单一等方面的问题。针对上述弊端，笔者所在课题组经过广泛调研认为，基于工作流程的英语教学是解决上述问题的有效途径。实施基于工作流程的英语教学，应开发与工作流程相一致的课程内容，应构建一种模块化与立体化的课程体系，应培养出一批具有专业技术背景的英语教师，应采用科学的课程教学评价方法。
一、基于工作流程的高职汽车英语教学模式
基于工作流程的课程模式通过典型的工作任务要求组织、设计教学，是一种强调教、学、实践为一体的课程模式。基于工作流程的英语教学是将传统的学科式授课改变为基于工作流程的场景式教学，将以教师讲授为主的英语教学改变为以学生自主学习为主的任务式教学，将传统的考核办法改变为项目和过程评价法。
随着汽车产业的国际化，国内对汽车人才掌握专业英语能力的要求越来越高。但高职院校传统英语教学无法培养出适应行业需要的复合型和应用型人才。为了改变课堂教学效果低下、学生学习动力不足的现状，在“学以致用，突出能力”现代职业教育思想的指导下，笔者所在的课题组提出把工作流程作为建构全新教学模式的依据，依据建构主义教学理论的核心要求，提炼实际工作任务的主旨和精华要求，将其内化到教学模式的全要素中，为学生自主建构知识和技能设定准确的教学目标，提供可行的教学内容，挖掘配套的教学方法，创设真实的学习情境，给出合理的评价体系。
二、我国高职英语教学评价的现状
教学评估是英语课堂教学的一个重要环节。教育部高教厅在《大学英语课程教学要求》中明确指出：“教学评估是英语课程教学的一个重要环节，全面、客观、科学、准确的评估体系对于实现课程目标至关重要。它既是教师获取教学反馈信息、改进教学管理、保证教学质量的重要依据，又是学生调整学习策略、改进学习方法、提高学习效率的有效手段。”
通过调查研究，我们发现当前我国高职英语教学评价过程中存在的主要问题有：考核形式单一、评价内容有限、评价主体一元化。长期以来我们的教学评估往往只是终结性评估，即主要以期中、期末考试成绩作为评价学生能力的依据。尽管终结性评估是检验教学成果的一个重要手段，但不可否认它忽视了教学过程这一重要环节。这种评价方式对学生的学习方法、学习态度和学生在学习过程中的创新能力很难进行有效的考察。学生的学习情况只是通过考试分数反映出来的话，学生参与课堂活动的积极性很难调动，学生的自主学习能力也很难得到提高。另外，在传统的评价方式中，任课老师是唯一的评价主体。
三、基于工作流程的高职汽车英语教学评价的探索
建构主义教学认为：教改必须以“学生如何学，教师如何教”作为开端。基于工作流程的课程模式研究的重点是学生如何学，以学生的“学”作为出发点，根据工作需要和项目活动任务的特点，将重点从论教法转移到论学法，教学工作的成败不是看教师“教”的情况，而主要是看学生“学”的情况。在教学实施过程中基于工作流程的课程模式重形成性评价，轻终结性评价，重视学生在学习过程中的质量监控和评估。基于工作流程的教学评价模式的本质是鼓励和激发学生的兴趣和意志，将学生培养出具有“可持续学习”本领的劳动者，将学习与发展密切结合起来，全面培养学生的职业能力。学生在走上工作岗位后，也能通过对学习方法和学习习惯的积累，继续走向终身学习的道路。因此，高职英语教学评价方式的改革应集中在以下几个方面：
1.在评价的标准上，要淡化“横向比较”，强化“纵向比较”。多发掘学生的潜能，改变过去以优等生作为参照来评价个体学生的做法，更多地让学生看到自己的进步，获得成功的体验。
2.在评价的内容上，着眼点应该主要放在学习活动中的合作态度和参与程度，能否在活动中主动地发现问题和解决问题以及能否积极地为解决问题去搜索信息和整理资料等。
3.在评价的方式上，必须改变单一的教师评价学生的状况，采用多元化评价方式，实现学生自评，学生互评，师生互评等多种方式相互补充。
笔者所任教的是汽车技术服务与营销专业英语。我在英语教学中尝试的具体评价方案如下：
1.学生自评和互评。以“汽车销售”这一学习情境为例，其中的一个流程是学生开展汽车销售实践活动，即Recommending a Car，学生要讨论汽车营销思路，模拟创设成交案例，掌握汽车销售谈判技巧，进行汽车销售演练。这里需要学生有语言组织和交际能力；推销汽车的能力和市场营销能力；团队协作意识；人际交往能力等。学生自评主要关注自己在课堂、课外参与英语学习及活动的情况等，而学生互评内容包括学习态度，学习能力，课堂表现，参与合作等。
2.教师的观察记录。学生的课堂学习是学习过程非常重要的一部分，因此对学生课堂表现进行观察和记录是形成性评价中不可忽缺的。这部分主要分两大块：学生完成活动任务状况和语言技能程度，同样以“汽车销售”学习情境为例，教师要考核学生销售计划的设计能力，销售任务的完成能力和团队协作能力等。另外，教师对学生的出勤情况，课堂上的表现等方面也要进行详细的记录。
3.平时作业及测验。对学生所做的作业和测验（随堂小测验、单元测验等）进行记录。
4.形成性評价和终结性评价相结合。形成性评价（学生自评和互评、教师的观察记录、平时作业和测验）占60%，终结性评价（期末考试）占40%。
参考文献：
[1]罗少茜.英语课堂教学形成性评价研究[M].北京：外语教学与研究出版社，2003.